プレシジョントレッキングのドロップハンドル化について こんにちは。サイクルベースあさひさんから発売されているプレシジ

プレシジョントレッキングのドロップハンドル化について こんにちは。サイクルベースあさひさんから発売されているプレシジョントレッキングのドロップハンドル化について質問させて頂きま す。 １，元から付いているブレーキとワイヤー(？)はドロップハンドル化した時のレバーへそのまま付ける事ができるのか。それとも他のを買い直さないといけないのか。 ２，プレトレをドロップハンドル化するにあたって特別な専用工具などは必要なのか。 ３，シフター無し(？)のテクトロのレバーを付けようと思っているのですがプレトレのグリップタイプのシフターとブレーキレバーを別々に付けることは可能なのか。 以上の3点です。 自転車の知識が少ない僕のつたない文章で読みにくいかも知れませんが、ご解答よろしくお願いします。

１、ドロップバーはフラットバーに比べて握り部分の径が太いため現在使用中のブレーキレバーやシフトレバーは使えなくなります。 またブレーキのケーブルはロード用とMTB用でレバー側のタイコの形状が違うため交換が必要になります。シフトケーブルは共通ですが長さが足りなくなることが予想されるので交換しましょう。 2、特殊な工具は必要ありません。 ・ケーブルをカットするためのケーブルカッター（ワイヤーカッター） ・アウターケーブルエンドを整えるためのやすり ・シフトアウターケーブルの穴を整えるための千枚通し ・インナーケーブルのエンドキャップをカシメるためのペンチ ・数種類のアーレンキー（６角レンチ） このくらいです。 3、Ｖブレーキ対応のテクトロのドロップバー用ブレーキレバーですね。１で書きましたがシフターは使用不可です。別途ダブルレバーやバーエンドコントローラーなど必要になります。 もしくは、DIXNAのバンディーハンドルのような22.2mm径の部分があるハンドルバーであればシフターの取り付けが可能になります。