匿名さん
この間の投稿が上手く伝えられませんでした。
再度投稿させていただきました。
私は、交通ルールを破り捕まりました。
交通ルールを破った以上罰則は当然です。
捕まったから腹立つのも確 かにありますが、それ以上に疑問に思い投稿させていただきました。
この投稿を不快に思う方はスルーして下さい。
これも私の体験談ですが、10年ほど前でしょうか、夜の国道を後ろにパトカーが追尾していることに気づかず80キロオバーで走行してました。
私はスピード違反で検挙されると思っていましたが、飲酒検査のみで警察官より、「大分スピード出てました、あまり飛ばさないでかえって下さい」と言われ、おとがめなしでした。
ほっと肩をなでおろした覚えがあります。
ここが問題で、検挙するしないは捕まえる側のさじ加減に有るということです。
この前の交通ルールを破った経緯も同じような感じでした。
(後ろに機動隊) 基本的に走行中の間100％の交通ルール守る事など不可能です。
そもそもタクシードライバーやトラック運転手などのプロのドライバー全てゴールド免許ではありません。
逆に、走行時間が多い為、取り締まりあうことの方が多いと思われます。
捕まえようと思った時や点数稼ぎの時は捕まえる？ 必ずスピード違反している車がいるとわかる道路での一定期間のネズミ取りや隠れての検挙。
郵便配達のカブは30キロ走行などしていません。
それでも交通課は捕まえません。
何か特別な事が有るのでしょうか?疑問に思いませんか？？ 私の住む地方では、都市部と違い歩行者より断然走行している車が多いです。
通学はバス、通勤も車が無いとできません。
ていうか、歩いてる方はほとんどいません。
部落内は道幅狭く、10キロ～20キロ位での走行です。
(部落内はさすがに歩行者はいます。
)そこに、都市部と同じ法規制もどうなのか？と感じます。
下道は40キロ制限道路が殆どですが、日中全てのドライバーが40キロで走行してたら大渋滞ですよ。
昔のように、一家に一台の時代ではなく、ひとり一台の車社会、少しアクセル踏むと思った以上にスピードが出る車、本当に何百馬力ある車って必要なのか？時代は進化し、スマートフォンなるもの出てきました。
もう、ドライバー全ての責任だけではすまない時代ではないのでしょうか?
