先程バイク（Vespa p200e）で80km位で巡行中、上り坂に差し掛かった途端急にブレーキ（自分ではブレーキかけてない）がかかりリアタイヤが横滑りをはじめました

匿名さん

先程バイク（Vespa p200e）で80km位で巡行中、上り坂に差し掛かった途端急にブレーキ（自分ではブレーキかけてない）がかかりリアタイヤが横滑りをはじめました。
このバイクはギア抜けの癖が あったので4速で走行中になんらかの拍子にギアが落ちてエンジンブレーキがかかったと思ったのですが、一緒に並走してた友人はロックがかかったのでは？との事だったですが、ブレーキもかけてないのにロックがかかる物なのでしょうか？ 無知な質問ですいません。

抱きつき(焼きつきではない)といって、簡単に言えば一時的に焼きつきの症状が起きたのかもしれません。
一定時間、冷ませば大抵はまた走れますが、焼きつきの前ぶれであることが多いです。
他には、CDIという、これも簡単に言えばエンジンに火花を送るためなど色々する装置なのですが、これ自体が壊れかけていたり接続端子が抜けかけ・ちぎれかけの恐れもあります。
あとは、キーをONにしているつもりが微妙にONまで回しきれていない・回したがキーシリンダー(キーを挿すところ)が弱っていて、衝撃で一瞬OFFの判定になった。
車体を倒していたなら、こんなことでも滑る恐れはあります。
そうでなければ、ブレーキの引きずりも疑いましょう。
踏んでなくても、ブレーキペダルからブレーキディスク(ドラムブレーキならドラム)の間に異物がはさまっていたり、サビがあると勝手にブレーキがかかったり、1割だけ一瞬踏んだだけ(振動で、1割に満たないくらいでも)なのに、足を戻しても2割…3割となぜかどんどん強くなっていくことがあります。
以前乗っていた車種を廃車にする末期の頃、何度も経験しました。
ブレーキが時間経過で戻るまで待つか、八つ当たりのように何度か蹴ると元に戻りました。
ほか、色々あり得ますが比較的ありそうなケースや経験したケースだけあげてみました。