自分は外車のデザイン、内装に惚れ込んでいるのですが、友人達のFD、R33、S15、ランエボ、インプ等に負けないレベルとな

自分は外車のデザイン、内装に惚れ込んでいるのですが、友人達のFD、R33、S15、ランエボ、インプ等に負けないレベルとな

自分は外車のデザイン、内装に惚れ込んでいるのですが、友人達のFD、R33、S15、ランエボ、インプ等に負けないレベルとなると911、M3、C63等になるんですよね? このクラスになると修理、整備、 車検等維持が厳しいのではと考えます。 ミニ等ホットハッチも好きですが、200馬力くらいじゃついていけませんよね。 外車で、これらの車と競い合えるレベルで維持もこれらの車と同等の車はありませんか?

どの様な外車をお考えでしょうか? 外車とおっしゃられても、数多くありますので、 スポーツカーでしょうか? 御友人の日本車は全てスポーツカーですね。 駆動方式は、FRか、4WDがスポーツカーに多いですね。 FF方式は、スポーツカーとしては少し厳しい物が有ると思います。 RX-7もGTRも、ランサーGSR等は全て 250~280馬力ですね。 ポルシェ911は、993をはじめ何台かを乗っていましたが、 大排気量のパワーを生かした走りが得意ですが、 車重が重いのと、RRで有るので、峠の様な道幅が狭くて、 細かいカーブの多い処では厳しいかも知れません。 下の方がお書きの様に、やはりサーキット向きかも知れませんね。 911の維持費は、思われている程大変では無いと思います。 中古でも良いタマに当たったら、殆ど整備工場に入らずに 何年も乗れました。 ただ、税金や、車検時に支払うお金は、結構掛ります (私の場合では、車検時では25~30万円程度は掛っています。) 自分が、ポルシェ好きなので、身内贔屓の様ですが、ポルシェでも異端の944なんかが好きです。 ポルシェでFRですが、スタイルも少しFC(FCは、これを真似たかなぁ、、)に似ていますし、 見た目も何かしら早そうですよね(笑) ただ、これはかなり古い車なので、中古で良い物が見つかるか、どうか、、、 質問者様に、最適で素敵な外車が見つかると良いですね♪

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自分は外車のデザイン、内装に惚れ込んでいるのですが、友人達のFD、R33、S15、ランエボ、インプ等に負けないレベルとなると911、M3、C63等になるんですよね? このクラスになると修理、整備、 車検等維持が厳しいのではと考えます。 ミニ等ホットハッチも好きですが、200馬力くらいじゃついていけませんよね。 外車で、これらの車と競い合えるレベルで維持もこれらの車と同等の車はありませんか?

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