カムリやアコードはアメリカでも高く評価されTOYOTAやHONDAのドル箱です。同国でクラウンはメルセデスのCやBMWの

カムリやアコードはアメリカでも高く評価されTOYOTAやHONDAのドル箱です。同国でクラウンはメルセデスのCやBMWの

カムリやアコードはアメリカでも高く評価されTOYOTAやHONDAのドル箱です。同国でクラウンはメルセデスのCやBMWの3の相手にもならず屑扱いだそうです。よって正規輸出はされていません。 こん な、アメリカに輸出も出来ないボロ車を有難がる日本人の異常性の理由を教えてください。

正規輸出なしとは初めて知りましたが正しい棲み分けかと思います! クラウンは通称「若旦那仕様」のマッタリサスが特徴w 先代から足回りを一新しましたがやはり国内特化仕様ですね。 低中速特化モデルとしては悪くないと思います。 海外の評価は低いでしょうが日本に限れば極上の車かと思います。

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カムリやアコードはアメリカでも高く評価されTOYOTAやHONDAのドル箱です。同国でクラウンはメルセデスのCやBMWの3の相手にもならず屑扱いだそうです。よって正規輸出はされていません。 こん な、アメリカに輸出も出来ないボロ車を有難がる日本人の異常性の理由を教えてください。

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