現在、アルファロメオGTに乗っていますがロードノイズ、振動等で乗り心地が非常に悪くタイヤ交換を検討しております。昨年の1

現在、アルファロメオGTに乗っていますがロードノイズ、振動等で乗り心地が非常に悪くタイヤ交換を検討しております。昨年の11月にピレリのP－1を購入して付けています。非常にバランスがとれた タイヤということで購入しました。候補としてBSのレグノGR-X1、ミシュランのプライマシー3を考えています。タイヤサイズは215／45R17です。アドバイス宜しくお願い致します。

失礼な聞き方になったらすいません Ｐ１の前のタイヤは何だったのでしょうか？その際のノイズや乗り心地には満足されていたのでしょうか？ アルファロメロと一言でくくってはいけないのでしょうが、元々スポーティさが売りでノイズや乗り心地がいいと思った車はなかったです。イタリア車全般にもいえますけど Ｐ１はピレリで一番ベーシックなタイヤですので、「安い割にはいい」という評価が一番合いますね。静粛性や乗り心地を期待するタイヤではないです プライマシー3や国産のこの手のコンフォートタイヤにはそれなりに履き比べまして、今はレグノＧＲ－ＸＩを試していますが、レグノＧＲ－ＸＩは差は小さいですが、一番静かだとは思います プライマシー3はこれら国産コンフォートタイヤと比べると静粛性は一段落ちると思います しかしレグノは自分の好みもありますが、ハンドリングにリニア感がありません。前モデルのＧＲ－ＸＴよりは改善していますが、何か厚手の手袋をして運転しているような、路面情報を変に伝えてこないという感じです。またブリヂストン特有の初期操舵だけよくて、途中以降が今一という特性はそのままです（一般的な日本人はこれがグリップがいいと感じる、と思っているのかもしれません） なので正直アルファに合うのはプライマシー3や国産ならアドバンｄＢあたりだと思いますが、こればかりは好みですね イタリア車はコンフォート性が低いね。やっぱり車はクラウンが一番静かで乗り心地がいいね、っていう嗜好の人はレグノがいいと思いますよ レグノも実力はもちろん高い、いいタイヤである、とは思っていますが、履いて、楽しいタイヤではないですね