教えてください・・・ノーハウを持ち合わせておりません。 フロントフォークのオイル漏れ修理についてです。 オイルシール？

教えてください・・・ノーハウを持ち合わせておりません。 フロントフォークのオイル漏れ修理についてです。 オイルシール？（パッキン）の交換だけで済むとは思うのですが、仕方と専用工具？ の要不要がわかりません。 車種：GSX-R1000（K2) 持合せのスキル：車検整備・消耗部品交換・タイヤ交換・解体全塗装（板金含）・オリジナルパーツ制作等 持合せの動工具：専用工具以外はほぼ。 雨の多い季節になりますので、この機会に点検整備も併せてしようと思います。 どうぞ、よろしくお願いしますm(__)m 補足：連休のツーリング中漏れだし、ここ（カテ）の皆さんの助けを借りて無事帰り着いた者です。 その節は、大変ありがとうございました。今も応急処置のまま乗っています。

専用工具なしでいけるよ。そんなに難しい整備ではない。 リッタークラスだとオイルシールを抜くのにちょっと苦労するかもしれないけど。 オイルシールを抜くこつは、ばらしてオイルシールを止めてるスナップリングをとったら、伸ばした状態で灯油をいっぱいにいれてキャップを閉めたら、ジャッキで圧縮するとシールが押されて浮くので、その後、灯油を抜いてインナーチューブとともに引き抜く。 ジャッキで圧縮するとき、鉄筋の建物の基礎とか、階段の下の狭い部分で、下にジャッキ、上に建物という風に逃げ場がないようにしてやる。 整備工場でやるときはオイルプレスを使うらしい。 サービスマニュアルにも乗ってる方法です。 組み立て時、オイルシールの打ち込みに専用工具がいるけど、適当な径の塩ビパイプ等でも代用可能。 インナーとアウターの間に入る径のパイプを使って上から叩いて打ちこむ。 OHって言ってもフォークの場合は、ほぼシール類の交換とオイル交換がメインなので、自分でやってもバイク屋のOHと内容的には大差ないよ。