匿名さん
5月3日に行われたsuperGT第二戦 富士スピードウェイでの決勝レースですが、たくさんのアクシデントがあったと聞いています。
具体的にはどのようなアクシデントがあったのですか? 僕の知る限りだと、 レイブリックの車両大破 カルソニックの事故 ZENTのガス欠 S-ROADのペナルティ ぐらいしかわかりません。
教えてください。
匿名さん
5月3日に行われたsuperGT第二戦 富士スピードウェイでの決勝レースですが、たくさんのアクシデントがあったと聞いています。
具体的にはどのようなアクシデントがあったのですか? 僕の知る限りだと、 レイブリックの車両大破 カルソニックの事故 ZENTのガス欠 S-ROADのペナルティ ぐらいしかわかりません。
教えてください。
①レイブリッグの車両大破 右リヤタイヤがバースト、トレッドが剥がれてカウルをふっ飛ばし。
これで、セーフティカー導入。
②SRoadのペナルティ セーフティカー中はピットインしてはいけないルール(昨年の菅生の大渋滞を受けた新ルール)だったけど、ガス欠が避けられないSRoadは赤信号でピットイン。
結果、90秒ストップのペナルティ。
③ZENTのガス欠 セーフティカー導入中はピットに入れないので、セーフティカー解除後にすぐ入ればよかったけど、警告灯が点いていないのであと1周は大丈夫だと思ったら、1コーナーを過ぎたところでガス欠ストップ。
④カルソニックの事故 原因は①と同じ。
右リヤタイヤのトレッドがカウルをふっ飛ばし。
そのほかには。
⑤ホンダ同士討ち KEIHINとDragoが最終コーナーで交錯。
両方ともタイヤとサスペンションを壊してリタイヤ。
2台とも入賞圏内だった。
ラスト30周でこれだけのことが起こったんですね~。
GT300は 序盤の22号車がTボーンクラッシュ。
。
。
しか思いつきません。
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匿名さん
5月3日に行われたsuperGT第二戦 富士スピードウェイでの決勝レースですが、たくさんのアクシデントがあったと聞いています。
具体的にはどのようなアクシデントがあったのですか? 僕の知る限りだと、 レイブリックの車両大破 カルソニックの事故 ZENTのガス欠 S-ROADのペナルティ ぐらいしかわかりません。
教えてください。
日産のエアコンは、カルソニックとゼクセル どちらのメーカーが多く装着されておりますか?
カルソニック に関する質問
ゼクセルのエアコンなんて今ではヴァレオになったので有りません。
カルソニックカンセイで仕事して、自動車の部品に関わるお仕事をしてますので、もうそろそろ車を持ちたいと思っています。
ただ、あまり予算がないので、軽自動車で、社割がきく日産の車にしたいです。
男なので、あまりマーチとかも嫌です(>_<) 男でも乗りやすい、日産の軽自動車ってありますか?
カルソニック に関する質問
三菱自動車の燃費偽装の為、DAYSシリーズは販売中止、現在日産にはモコとクリッパーリオしかありません。
クリッパーリオは燃費が悪いですけど荷室が広いです。
運転席は引き換えに足下が狭く感じるかも。
モコは女の子ぽく感じるかもしれません。
黒ならいいのでは?
5月3日に行われたsuperGT第二戦 富士スピードウェイでの決勝レースですが、たくさんのアクシデントがあったと聞いています。
具体的にはどのようなアクシデントがあったのですか? 僕の知る限りだと、 レイブリックの車両大破 カルソニックの事故 ZENTのガス欠 S-ROADのペナルティ ぐらいしかわかりません。
教えてください。
カルソニック に関する質問
①レイブリッグの車両大破 右リヤタイヤがバースト、トレッドが剥がれてカウルをふっ飛ばし。
これで、セーフティカー導入。
②SRoadのペナルティ セーフティカー中はピットインしてはいけないルール(昨年の菅生の大渋滞を受けた新ルール)だったけど、ガス欠が避けられないSRoadは赤信号でピットイン。
結果、90秒ストップのペナルティ。
③ZENTのガス欠 セーフティカー導入中はピットに入れないので、セーフティカー解除後にすぐ入ればよかったけど、警告灯が点いていないのであと1周は大丈夫だと思ったら、1コーナーを過ぎたところでガス欠ストップ。
④カルソニックの事故 原因は①と同じ。
右リヤタイヤのトレッドがカウルをふっ飛ばし。
そのほかには。
⑤ホンダ同士討ち KEIHINとDragoが最終コーナーで交錯。
両方ともタイヤとサスペンションを壊してリタイヤ。
2台とも入賞圏内だった。
ラスト30周でこれだけのことが起こったんですね~。
GT300は 序盤の22号車がTボーンクラッシュ。
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しか思いつきません。
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