ジェームズ・ボンドの愛車はイアン・フレミングの原作では、ベントレーですが、なぜ、ベントレーなのでしょうか

匿名さん

ジェームズ・ボンドの愛車はイアン・フレミングの原作では、ベントレーですが、なぜ、ベントレーなのでしょうか。
しかし、途中でアストンマーチン・ＤＢ3に乗り換えていますが、なぜＤＢ3を選んだのでしょうか？ また、ベントレーの車種も教えてください。

最初のクルマは1933年型のブロワー（スーパーチャージャー） ベントレー 4.5Lの様ですね。
なぜ、この ベントレー なのか？ それは、ル・マンの歴史を紐解くと解ります。
古い話になりますが、ベントレーはル・マンに置ける1924年、1927～1930年（4年連続！）の５回の優勝を誇っています。
戦前のル・マンでは、アルファ・ロメオ、ブガッティと並ぶ名車です。
それはまた、大英帝国の誇りでもあったと思います。
この時代、アストン・マーティンはまだ２Lクラスの小型車がメインで、総合優勝を争うポジションではなかったのです。
また、何故そんなクラシックカーに乗っていたかという疑問も、その英国人としての誇りと食事や、酒、シガー等への拘りを知れば解るかと思います。
ハードボイルド系の小説の主人公がクラシックカーマニアというのはありがちな設定ではあります。
途中でアストンのDB３に変えたという話は、すみません、私の記憶では定かではありません。
ベントレー マークIV・コンバーチブルから所謂初代ボンドカーであるDB５に変わったのは映画の中だけでしたっけ？ 少なくとも映画「ゴルドフィンガー」でアストン・マーティンDB５が登場する理由は、当時のイギリスの最新・最高のスポーツカーだったからだと思いますし、さすがにクラシックベントレーで本格的なカーチェイスをするのは無理があった・・・ と、勝手に解釈しております。