ダイワのベイトリールについて質問です。 私は2年ほど前からジリオンJドリーム6.3Lを愛用しております。 スタードラグ

ダイワのベイトリールについて質問です。  私は2年ほど前からジリオンJドリーム6.3Lを愛用しております。 スタードラグ

ダイワのベイトリールについて質問です。 私は2年ほど前からジリオンJドリーム6.3Lを愛用しております。 スタードラグを変えたりハンドルノブを変えたりかなり愛着が湧いています。 傷こそ 目立ちますが釣りから帰ると取り扱い説明書に書いてあるように手入れをしておりかなり大切に扱っています。 しかし、リールを軽く水洗いし水を切ってサイドプレートを空けスプールを取り乾かした後ボールベアリングに純正オイルを指してスプールを入れてサイドプレート装着したのですが、なぜかスプールの回転がすごく悪いです。 まるでメカニカルブレーキを思いっきり閉めた時のような感じです。 メカニカルをゆるゆるにしてもスプールがカタつくこともないです。 なぜでしょう? いつもと同じ手入れをしていたのですが初めての事態に困り果てています。 どうにか直してあげたいです。 オーバーホールにだしてもいいのですが過去数回出してまともに良くなって帰ってきたことがないのでスポーツライフプラネッツは全く信用していません。 出来れば自分で直したいです。 同じ症状になった方や治し方の分かる方はご教授お願いいたします。

>メカニカルをゆるゆるにしてもスプールがカタつくこともないです スプールが正常に入っている事の確認 ピニオンシャフトが奥に入った状態で固まってしまっているかもしれません メカニカルブレーキノブを外してみると分かります中のワッシャーも確認 ここが一番怪しいです ピニオンシャフトを抜いてスプールを付けてスプールががたつかないようですとスプールもしくは軸の歪みが考えられます可能性は低いですが あとはクラッチを切ってスプールを指で回してみるクラッチをつないで指ハンドルで回してみるこの時の違い スプールを外してハンドルを回してみる同様にクラッチの入り切りで回す これらでどのあたりかが判断できると思います ベアリングの可能性は低そうです

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ダイワのベイトリールについて質問です。 私は2年ほど前からジリオンJドリーム6.3Lを愛用しております。 スタードラグを変えたりハンドルノブを変えたりかなり愛着が湧いています。 傷こそ 目立ちますが釣りから帰ると取り扱い説明書に書いてあるように手入れをしておりかなり大切に扱っています。 しかし、リールを軽く水洗いし水を切ってサイドプレートを空けスプールを取り乾かした後ボールベアリングに純正オイルを指してスプールを入れてサイドプレート装着したのですが、なぜかスプールの回転がすごく悪いです。 まるでメカニカルブレーキを思いっきり閉めた時のような感じです。 メカニカルをゆるゆるにしてもスプールがカタつくこともないです。 なぜでしょう? いつもと同じ手入れをしていたのですが初めての事態に困り果てています。 どうにか直してあげたいです。 オーバーホールにだしてもいいのですが過去数回出してまともに良くなって帰ってきたことがないのでスポーツライフプラネッツは全く信用していません。 出来れば自分で直したいです。 同じ症状になった方や治し方の分かる方はご教授お願いいたします。

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