ドリフトをJZX100ツアラーV チェイサーでやりたいと思っています

ドリフトをJZX100ツアラーV チェイサーでやりたいと思っています

匿名さん

ドリフトをJZX100ツアラーV チェイサーでやりたいと思っています。
チェイサー乗っている方に質問です。
ドリフトするとチェイサーは、どのあたりが壊れやすくなりますか? 弱いところや、ドリフトする時にマイナスな所教えてください。

100ツアラーV乗りです。
今となっては何時、何処が壊れても、おかしくないです。
エンジン回りは、クランクプーリー(経年劣化で脱落)イグニッションコイルのカバー(熱で破損)クランクシールからのオイル漏れ、ターピンからのオイル漏れ、各ゴム類、ブッシュ類、燃料ポンプ、何時交換したか解らないクラッチ等。

チェイサーに関する回答

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ドリフトをJZX100ツアラーV チェイサーでやりたいと思っています

匿名さん

ドリフトをJZX100ツアラーV チェイサーでやりたいと思っています。
チェイサー乗っている方に質問です。
ドリフトするとチェイサーは、どのあたりが壊れやすくなりますか? 弱いところや、ドリフトする時にマイナスな所教えてください。

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