ゴリラのボアアップを考えており, 6V後期型で, ハイカムがなく ノーマルヘッド 88ccボアアップ,

ゴリラのボアアップを考えており, 6V後期型で, ハイカムがなく ノーマルヘッド 88ccボアアップ,

匿名さん

ゴリラのボアアップを考えており, 6V後期型で, ハイカムがなく ノーマルヘッド 88ccボアアップ, PC20 タケガワパワーフィルター 社外マフラー スプロケット変更 純正ホイール の改造を考えています. どなたか似たような改造でどのくらい最高速が出るか教えてほしいです.

ノーマルヘッド、ノーマルカムはお勧めできません。
上が全く回らなくなり、ノーマル50よりもストレスを感じるようになります。
6V後期型なら12Vノーマルヘッドが使えるので、交換して12V用のハイカムを入れるか、どうしても今のヘッドを使用してノーマルカムにしたいのならキタコの75CCの方が、走りが良いです。
最高速は75、88とも『やわキロからゆわキロ』位です。

最高速に関する回答

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ゴリラのボアアップを考えており, 6V後期型で, ハイカムがなく ノーマルヘッド 88ccボアアップ,

匿名さん

ゴリラのボアアップを考えており, 6V後期型で, ハイカムがなく ノーマルヘッド 88ccボアアップ, PC20 タケガワパワーフィルター 社外マフラー スプロケット変更 純正ホイール の改造を考えています. どなたか似たような改造でどのくらい最高速が出るか教えてほしいです.

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