バイクに関して質問です。と言うか意見を聞きたいです。 歳も40代になり、維持費もかけず楽しく乗れればと思い中古バイク店

バイクに関して質問です。と言うか意見を聞きたいです。  歳も40代になり、維持費もかけず楽しく乗れればと思い中古バイク店

バイクに関して質問です。と言うか意見を聞きたいです。 歳も40代になり、維持費もかけず楽しく乗れればと思い中古バイク店へ。 ゆったりクルーザータイプ希望という事と、一緒に行った家内 と自分が一目で気に入ったこともあり、HYOSUNGのGV250を検討。走行1,400㌔と状態も良く検討車両に追加しました。 ただ、ネットで評価を見ると酷評の嵐。 きちんと購入した人は、そこまで悪く書かないのですが、経験則での根拠が無いのに韓国車と言うことでのアンチ的な意見も多く悩みました。 結果は購入しましたが。 そんな中思ったのが、他者もしくは他車に対しての評価という点です。 たまに書き込みで見ますが、ツーリングなどで休憩中に酷評ぶつけてくる輩なんているのでしょうか? 自分のバイクが一番なのはわかりますが、 個人の趣味嗜好なので受け入れて話した方がお互い気持ちいいも思います。 正直、気にしなければいいじゃん!となりますが、そこは結論として抑えてください。 皆さんは、そんな酷評で嫌な思いされた事はありますか?

バイク好きな人の9割以上は、日本人ならホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキです。 ハーレーやアプリリアほか、日本国内で多く出回っている外国車も批判は少なく、実際買っても国内サポートの充実や、オークションなどでの中古部品入手がしやすいです。 HYOSUNGで個人的に心配なのは、韓国という国柄に対しての世間一般的な風評ではなく、それによる副次的なデメリットです。 韓国嫌いや、マイナーメーカー嫌いによる中古パーツの出回り数の少なさ。新車購入する人の少なさによる、販売店(取扱店)規模の少なさが心配です。 サポートが希薄なメーカーでは、例えばウィンカーが作動しなくなったなど微妙なトラブルへの対応が遅くなったり対応できずどうにもならなくなる恐れがあります。 バイクは車より色々不調が起きますので。アフターサポートが心配だということです。 長く書いてもあれですし、スマホの電池が切れそうなので、これで失礼します(/´△`\)

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バイクに関して質問です。と言うか意見を聞きたいです。 歳も40代になり、維持費もかけず楽しく乗れればと思い中古バイク店へ。 ゆったりクルーザータイプ希望という事と、一緒に行った家内 と自分が一目で気に入ったこともあり、HYOSUNGのGV250を検討。走行1,400㌔と状態も良く検討車両に追加しました。 ただ、ネットで評価を見ると酷評の嵐。 きちんと購入した人は、そこまで悪く書かないのですが、経験則での根拠が無いのに韓国車と言うことでのアンチ的な意見も多く悩みました。 結果は購入しましたが。 そんな中思ったのが、他者もしくは他車に対しての評価という点です。 たまに書き込みで見ますが、ツーリングなどで休憩中に酷評ぶつけてくる輩なんているのでしょうか? 自分のバイクが一番なのはわかりますが、 個人の趣味嗜好なので受け入れて話した方がお互い気持ちいいも思います。 正直、気にしなければいいじゃん!となりますが、そこは結論として抑えてください。 皆さんは、そんな酷評で嫌な思いされた事はありますか?

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