なぜ中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言わないのです。 新車のスポーツカーが高いとYahoo!知恵袋では文句を言いま

なぜ中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言わないのです。 新車のスポーツカーが高いとYahoo!知恵袋では文句を言いま

なぜ中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言わないのです。 新車のスポーツカーが高いとYahoo!知恵袋では文句を言いますが。 86は高すぎる。ロードスターはもっと安くしろ。 軽なのにS660は高すぎる。などと言いますが。 ですが中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言いません。 中古のS2000とかRX-7とかスカイラインGT-Rとかは高いそうですが。 シルビアにしろコペンにしろロードスターにしろ年式やポンコツ度から見れば不当に高いでしょう。 どうして新車が高いと文句を言うのに。 中古が高いのには文句を言わないのですか。 と質問したら 需要と供給 という回答がありそうですが でもそれって中古業界が勝手に値打ちを付けて価格を吊り上げているだけでしょう。 なぜそんな中古のスポーツカー業界には誰も文句を言わないのですか。

購入者の価値観の違いに中古車屋がつけ込んでるんでしょうね

GT-Rに関する回答

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なぜ中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言わないのです。 新車のスポーツカーが高いとYahoo!知恵袋では文句を言いま

なぜ中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言わないのです。 新車のスポーツカーが高いとYahoo!知恵袋では文句を言いますが。 86は高すぎる。ロードスターはもっと安くしろ。 軽なのにS660は高すぎる。などと言いますが。 ですが中古のスポーツカーが高くても誰も文句を言いません。 中古のS2000とかRX-7とかスカイラインGT-Rとかは高いそうですが。 シルビアにしろコペンにしろロードスターにしろ年式やポンコツ度から見れば不当に高いでしょう。 どうして新車が高いと文句を言うのに。 中古が高いのには文句を言わないのですか。 と質問したら 需要と供給 という回答がありそうですが でもそれって中古業界が勝手に値打ちを付けて価格を吊り上げているだけでしょう。 なぜそんな中古のスポーツカー業界には誰も文句を言わないのですか。

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