125cc VS 軽自動車の維持費について 125ccバイクと軽自動車の維持費はどちらのほうが安いですか？ という質問では125ccのほうが安いです。という回答をよく見かけますが、この間別の内容の回答でバイクは整備サイクルが短いので長距離乗るなら維持費は高くなり車のほうが安いです。という回答を見かけました。 バイクは整備サイクルが短いですがそれぞれの整備料金が安いから結果として安い。という意見もありますが個人的にはバイクはタイヤの料金が高く、次いでサスペンションオイルの交換費用も維持費用の大部分を占めてしまうんじゃないかと思います。 もしも年間3万キロ乗る場合 軽自動車 ・オイル交換（5000km毎） 6回 ATF交換1回 エアクリ交換 １～２回 125ｃｃバイク ・オイル交換（3000km毎） 10回 タイヤ交換 3回 サスペンションオイル（15,000km毎） 2回 プラグ交換（10,000毎） 3回 エアクリ、Vベルトorチェーン調整等々・・・ 特にタイヤについては二輪車は例えば前後で1万キロ毎、交換費用～2万円くらい掛かっても不思議ではないと思います（ただ、これがカブとかならもっと安くなるかもしれませんが）が、軽自動車であれば2万円くらいで交換してもらえて5年5万キロくらい持つのでは？と思います。 ・・・二輪車のほうが5倍高い。 車検費用 軽自動車５万円～（１年25,000円） ： 原付二種 なし 自動車税 軽は年間７２００円 ： 原付二種甲２４００円 税金等年間の差額が29,800円ですが上記の整備サイクルの期間、タイヤ、サスオイルの交換頻度や工賃等を考えると案外125ccの維持費はバカにならないのではないかと思います。 また、維持費ではないですがこのまま2年で6万キロ乗ると車のほうはまだ6万キロという感じですが125ccの6万キロは廃車も視野に入れる時期では？と思います。 何度も書いてしまいますがバイクは（車種にもよりますが）タイヤの料金がどうしても高く、維持費もそれが元でかさんでしまう気がします。 年間3万キロ乗るなら維持費はバイクのほうが案外掛かってしまう！？と思ったのですが、みなさんはどう思われるでしょうか？ 宜しければ回答頂けますと幸いです。 ・・・燃費の計算を忘れていました・・・
