車のバッテリーの回答ありがとうございました

車のバッテリーの回答ありがとうございました

匿名さん

車のバッテリーの回答ありがとうございました。
車の事は何も分からず、知恵袋も初心者でご迷惑おかけしました。
また情報を省いて質問したため、回答に困られたかと…改めて質問させて下さい。
バ ッテリーを上げてしまった理由はルームランプの消し忘れです。
24時間後に気づきました。
ブースターで助けてもらい、その後アイドリングでもいいので30分はエンジン付けっ放しにするように言われ、15分かけ夜間救急病院に行き子どもが診察を受けました。
診察中はアイドリングで50分くらいです。
その病院へ向かう際、途中徐行をした時急にハンドルが重くなりナビもダウンし、再度走り出したら元に戻りましたが、駐車する際また同症状があり途中エンジンが止まるかと思いましたが何とか駐車出来ました。
診察が終わり帰宅しようとライトをつけ発進すると数メートルで止まってしまいました。
また救助に来てもらい見てもらうと、バッテリーの端子?が外れてました。
きちんと固定してもらいました。
もう、自宅への15分でも十分に充電されると思うとのことでしたが、寝かしつけも兼ね45分くらいドライブして帰宅しました。
固定してもらってからは調子も戻りましたが怖くて翌日ガソリンスタンドで見てもらったらまた上がるかもと言われた次第です。
他は異常ありませんと言われましたが、このような詳細は伝えず、昨日バッテリーが上がったとだけしか伝えてないです…ちなみに、車種はホンダフリードで新車購入で8ヶ月前に初車検でした。
その時のバッテリー交換時接続があまく、今回ブースター使用で外れかかり、ハンドルが重く何度も切り替えたり等の反動で外れてしまったのでは?と言われました。
このような状態で、何か他に注意することはありますか? また、バッテリー交換の保証の対象になりますか?1年保証ですが保証の対象内容は分かりません。
ちなみに、たまたま救助に来てくれた方は購入及び車検定期点検を依頼してる会社で、当初の接続が甘かったのも今回のブースター使用時に気づけなかったことも謝られてましたが、凄く丁寧で誠意ある対応だったので、感謝してます。
バッテリー交換を依頼するとなんかケチ付けてるような気がして気が引けるのですが、次の車検までもたなさそうなら、やはり保証で変えて欲しいのが本音です… また、車の利用頻度ですがほぼ毎日(10分程度を4回)、月1回は遠方に出かけます。
お時間のある時に結構ですので、回答お願いします。

話を整理しますと、新車で買って、8カ月前に車検だとすれば、今で3年8カ月ですね バッテリー交換の時期としては、そろそろと言う感じです 車もそんなに古く無いですので、充電系統は問題ないと思いますし、原因もはっきりしているのでしばらくは大丈夫だと思いますが… 新車に装着のバッテリーはコストや重量の面で非常に小型の物が取り付けられている場合が多いです その為に、寿命は短い場合が多いです バッテリーはタイヤと同じ消耗品の扱いになりますので保証は無理です ターミナルが緩んでたとはお粗末ですね 修理の時に外して取り付け忘れてたのでしょうね >車の利用頻度ですがほぼ毎日(10分程度を4回)、月1回は遠方に出かけます。
乗り方とすれば、バッテリーには良い条件です 週末しか乗らないような車の方がバッテリーへの負担は大きいです 毎日乗っていると充電されていますので状態は良くなります バッテリーの寿命の判断は非常に難しく、寒い朝に測定してみないと正確な状態は把握できません 年数からすると交換時期に近付いているのは間違いありませんが、この2月にダメになるか、それとも次の冬まで使えるかは分かりません バッテリー上がりで止まってしまうのが怖いとおっしゃるのなら、そろそろ交換しても良いかも知れません バッテリーの交換時期の判断は非常に難しく、また当たり外れも大きい部品なので、正確な交換時期は本当に分かりません 新車から3年でダメになる場合もありますが、8年持ったと言う事もあります(だいたい3年~5年くらいですが) 動かなくなるまで使うか、予防的に交換するかのどちらかですが、それはオーナーさん次第です 仮に朝、突然に車が動かなかったとすればどうでしょうか? 仕事に行くので非常に困る?それとも、別の車があるから大丈夫?それとも、多少の遅刻は許される? その辺りの事情ででも違ってきます 私の場合だと、家に車は複数ありますから、万が一バッテリー上がりを起こしても別の車で出かければ良いだけなので動かなくなるまで交換しません でも、運送屋さんやバス会社さん等は時間に遅れると問題になるので、早い目に交換される事が多いです その辺りの事情で、事前に交換するのか、それとも動かなくなるまで使い切るのかを判断されると良いと思います 現状としては、普通にかかっているし、適度に乗ってるので大丈夫だと思います 理想を言えば、充電器を使って均等充電を行うと良いですが、バッテリーも古いですのでそこまでしなくても良いと思います そんなに心配しなくても良いと思いますが、交換する事を視野に入れて値段とか安いお店を調べておくと良いと思います

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車のバッテリーの回答ありがとうございました

匿名さん

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車の事は何も分からず、知恵袋も初心者でご迷惑おかけしました。
また情報を省いて質問したため、回答に困られたかと…改めて質問させて下さい。
バ ッテリーを上げてしまった理由はルームランプの消し忘れです。
24時間後に気づきました。
ブースターで助けてもらい、その後アイドリングでもいいので30分はエンジン付けっ放しにするように言われ、15分かけ夜間救急病院に行き子どもが診察を受けました。
診察中はアイドリングで50分くらいです。
その病院へ向かう際、途中徐行をした時急にハンドルが重くなりナビもダウンし、再度走り出したら元に戻りましたが、駐車する際また同症状があり途中エンジンが止まるかと思いましたが何とか駐車出来ました。
診察が終わり帰宅しようとライトをつけ発進すると数メートルで止まってしまいました。
また救助に来てもらい見てもらうと、バッテリーの端子?が外れてました。
きちんと固定してもらいました。
もう、自宅への15分でも十分に充電されると思うとのことでしたが、寝かしつけも兼ね45分くらいドライブして帰宅しました。
固定してもらってからは調子も戻りましたが怖くて翌日ガソリンスタンドで見てもらったらまた上がるかもと言われた次第です。
他は異常ありませんと言われましたが、このような詳細は伝えず、昨日バッテリーが上がったとだけしか伝えてないです…ちなみに、車種はホンダフリードで新車購入で8ヶ月前に初車検でした。
その時のバッテリー交換時接続があまく、今回ブースター使用で外れかかり、ハンドルが重く何度も切り替えたり等の反動で外れてしまったのでは?と言われました。
このような状態で、何か他に注意することはありますか? また、バッテリー交換の保証の対象になりますか?1年保証ですが保証の対象内容は分かりません。
ちなみに、たまたま救助に来てくれた方は購入及び車検定期点検を依頼してる会社で、当初の接続が甘かったのも今回のブースター使用時に気づけなかったことも謝られてましたが、凄く丁寧で誠意ある対応だったので、感謝してます。
バッテリー交換を依頼するとなんかケチ付けてるような気がして気が引けるのですが、次の車検までもたなさそうなら、やはり保証で変えて欲しいのが本音です… また、車の利用頻度ですがほぼ毎日(10分程度を4回)、月1回は遠方に出かけます。
お時間のある時に結構ですので、回答お願いします。

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