200系ハイエースSGL4WD 1.5インチダウンですが、8J+35×18インチを装着したいと思っています

トーヨのサマータイヤをネットで買いました。
ＤＲVだったか、スポーツタイプです。
届いたタイヤを見たら made in China と書いてあり ブリジストンと違って中国製なんだなと思いましたが トーヨータイヤは 皆そうなんでしょうか？ネットで変なの買ったのか心配になりました

トーヨータイヤ に関する質問

今はどの日本メーカーも安いグレードは中華、インドネシア、タイ製が多いです。
中華や韓国メーカーの物よりは遥かに良いから心配は無用です。

トーヨータイヤのPROXES CF2 SUV とダンロップのPT3のどちらにしようか迷っています。
できるだけライフが長いタイヤはどちらの方でしょうか。

トーヨータイヤ に関する質問

ライフはもしかするとＰＴ３かもしれませんが、ＣＦ２と比べると明らかに硬いですよ オンに完全に特化したタイヤと、オフも少し想定しているタイヤの差です グリップ、静粛性、乗り心地、燃費の点ですべてＣＦ２がいいのに、ライフだけでタイヤを選択するのはどうかと思います ライフといっても溝だけの話で、タイヤはゴムが劣化すると性能低下しますので、溝が減らないことだけに神経を費やすと、違うところで足元もすくわれます （溝が大事でない、という意味ではありませんが、溝だけ残っていれば言い訳ではない・・・ということです）

トーヨータイヤのスタッドレスタイヤのオブザーブやガリットの性能はいかがなものでしょうか?使用環境は、主に圧雪・凍結路面の山岳道路での走行です。
ブリヂストンのブリザックやヨコハマのアイスガードと違い、発泡ゴムではないので、この２メーカーとは性能が雲泥の差なのでしょうか?

トーヨータイヤ に関する質問

二輪駆動車に装着しますと雲泥の差です。
主に街乗りスタッドレスです。
クルミの殻を砕いて練りこんてあります。
なんの効果があるの？って感じです。
安いからガリット履いてましたが、初めてブリザックを購入して目が覚める感覚でした。
雪道が怖くなくなりました。
また性能維持が５～６年継続します。
ガリットは２シーズンで硬くなります。

軽トラのタイヤで乗り心地のよい静かめ のありますか？ 6prタイヤ(貨物用)で。
ブリジストンが良いとか、トーヨーの○○が良いとか.、ヨコハマの○○とか... ちなみに現在はブリジストンのエコピアr680をはいています。
すり減ってきたのでうるさい音します。
前に軽トラの台車を借りたときトーヨーのv02が乗り心地良く感じました。
どうでしょう？ 軽トラ の各メーカーのタイヤのインプレッションをお願いします。

トーヨータイヤ に関する質問

仕事車！ 板バネ！ ６ＰＲタイヤ！ 4WD！ 乗り心地？ タイヤの空気圧を最低基準にして、ゆっくり走行。
リアエンジンの軽トラに、買い替えする。
！ 足廻りを、純正新品に交換する。

免震ゴムに関する不祥事は、トーヨータイヤの売り上げに影響出るでしょうか？

トーヨータイヤ に関する質問

風評被害で売れなくなって、値引き幅が広がると助かるんだけどなぁ

ジムニー H13年式 JB23のノーマル車高です。
標準サイズでM/Tタイヤにしようと思うのですが、 ①175/80/16で価格面、摩耗度、ノイズ等の総合的バランス観点から ベストバイはどちらでしょうか？ ・ヨコハマ ジオランダーM/T ・トーヨー トランパスM/T ②この先、1～2インチ程度リフトアップした場合、175の標準サイズ のままでは、細すぎてダサいですか？ なお、街乗りメインで山などへはほぼ行きません。
以上、２点についてご意見をお聞かせください。
よろしくお願いいたします。

トーヨータイヤ に関する質問

街中で履く登山靴はどっちがいいか・・・と聞かれているみたいでまじめに答えたくないですが、マッドテレーンは通常のオールテレーンに比べても、静粛性、乗り心地、磨耗が悪いのはわかっていますよね まあ、あなたの場合、いわいる「かっこつけ」であるならば、 ミニバン用ブランドの「トランパス」 オフロード用ブランドの「ジオランダー」 ならどっちを選ぶかですよね まあ市場の評価もジオのほうがいいですし、トーヨーのＭＴタイヤってＨＰ行けばわかりますが、ＨＰでもカタログでも探せませんでした そういう商品ですから、もしあれば値段は安いのかもしれません