モンキーZ50Jに乗っているのですが この前ツーリングに行き 走っている途中にパワーダウンし ちょっとした坂道も登らなくなりました

匿名さん

モンキーZ50Jに乗っているのですが この前ツーリングに行き 走っている途中にパワーダウンし ちょっとした坂道も登らなくなりました。
1時間半程休憩して走り出したら いつも通りスムーズに走ってくれました。
心配になり色々調べた結果 熱ダレという症状だと思います。
熱ダレはエンジンに良くないと書いていたので 対策法を考えたのですが オイルの油温計を取り付け 100度以上になったら 太陽の当たらない影で エンジンを冷やすというやり方です。
このやり方で対策になっているのでしょうか？ オイルクーラー取り付けが良いとは 書いていたのですが 50ccのエンジンにそこまでいるのかなと思っています。
それと熱ダレの症状が出てから エンジンを冷やしたら 対策としては遅いのでしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。
改造点はボンバーマフラー、パワフィル、メインジェット62から72、リアスプロケ1丁最高速寄りに振っています。

非力な50ccのエンジン→ガンガンに回す→熱だれ(オーバーヒート)するの方式です。
オイルクーラーを付ければ安心ですが、油温計を装備して油温を気にするのも効果的です。
100度を超えても普通に走る分には問題はありませんが、劣化は早くなるので100度を超えたら休憩してエンジンを冷やした方が良いでしょう。
またオイルはホンダのウルトラG2 10W-40を入れてもオーバーヒート対策になります。
ちなみに一度オーバーヒート状態になるとオイルは極端に劣化してしまうので、早急に交換が必要です。