現行(RP系)型ホンダステップワゴンについて。 フルモデルチェンジから約1年経ちましたが世間ではかなりの不人気とのことで

現行(RP系)型ホンダステップワゴンについて。 フルモデルチェンジから約1年経ちましたが世間ではかなりの不人気とのことで

現行(RP系)型ホンダステップワゴンについて。 フルモデルチェンジから約1年経ちましたが世間ではかなりの不人気とのことで、この夏にフルモデルチェンジを控えている日産セレナよりも月間販売台数で負けてしまっているとの情報をネットで知りました。 これは何が原因だと思いますか。 正直、デザインは先代に比べるとステップワゴンらしさが消えてしまったというか、これといった主張がないイメージになってしまってますが、ミニバンのデザインとして決定的に劣っているものは無いように思いますし、現行型の一番のウリである「わくわくゲート」も、後方視界は若干犠牲にはなりますがバックドアを大きく開けられないシーンは日常でもよくあることで、あれはあれでよいアイデアなのではないかと思うところです。 自分は買い換えてもいいかなと思っていたのですが、ここまで不評だと何か自分が気づいていない他の欠点があるのかも知れないと思い、質問させていただきました。 デザインでしょうか?それとも機能でしょうか? あるいは、ハイブリッドの設定が無いからとか? ご意見宜しくお願いします。

リアハッチに横開き機能を付加した関係で、横開きのドアハンドルをブラックアウトしたかったのか、車の左後ろが見た目「顔面神経痛」のように垂れ下がっていることが最大の問題だと思います。 機能自体に問題はないので、ウインドウラインの高さはツライチにし、横開きドアハンドルを含め、ブラックアウトされた部分はボディー同色に変更すべきと考えます。 それだけで、かなりスッキリすると思います。

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現行(RP系)型ホンダステップワゴンについて。 フルモデルチェンジから約1年経ちましたが世間ではかなりの不人気とのことで

現行(RP系)型ホンダステップワゴンについて。 フルモデルチェンジから約1年経ちましたが世間ではかなりの不人気とのことで、この夏にフルモデルチェンジを控えている日産セレナよりも月間販売台数で負けてしまっているとの情報をネットで知りました。 これは何が原因だと思いますか。 正直、デザインは先代に比べるとステップワゴンらしさが消えてしまったというか、これといった主張がないイメージになってしまってますが、ミニバンのデザインとして決定的に劣っているものは無いように思いますし、現行型の一番のウリである「わくわくゲート」も、後方視界は若干犠牲にはなりますがバックドアを大きく開けられないシーンは日常でもよくあることで、あれはあれでよいアイデアなのではないかと思うところです。 自分は買い換えてもいいかなと思っていたのですが、ここまで不評だと何か自分が気づいていない他の欠点があるのかも知れないと思い、質問させていただきました。 デザインでしょうか?それとも機能でしょうか? あるいは、ハイブリッドの設定が無いからとか? ご意見宜しくお願いします。

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