最近エンジンルームの前席よりから、カラカラという音が時々聞こえるようになってました。 すると先程家に着いたら、エンジンル

最近エンジンルームの前席よりから、カラカラという音が時々聞こえるようになってました。 すると先程家に着いたら、エンジンル

最近エンジンルームの前席よりから、カラカラという音が時々聞こえるようになってました。 すると先程家に着いたら、エンジンルームから薄っすら蒸気?煙?のようなものが出ていて、水温計を見 たらマックスでした。 原因は何でしょうか? また、いくらくらいかかりそうな故障でしょうか? 古いマツダのMPVです。

エンジンの空焚きですね。 最悪の場合はヘッドシリンダーが歪んで修復不能。 軽度の場合はヘッドシリンダーの面研とヘッドガスケット交換となりますが、序にオイルとサーモも交換し、水漏れ箇所(ラジエターなど)の修理も合わせると、10~20万円になるかと思います。 とは言え、運良くヘッドガスケットが吹き抜けていない場合は、水漏れ箇所を修理するだけで済むから、例えばラジエターの腐食なら交換か修理が必要になるので、3~8万円といったところでしょう。 他にも電動ファンの故障やサーモスタットの不良、あるいはラジエターキャップの劣化で徐々に冷却水が減少してオーバーヒートになる場合もありますが、ヘッドガスケットが抜けてなければ、これらの部品を交換するだけなので、修理代は1~3万円といったところでしょう。

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最近エンジンルームの前席よりから、カラカラという音が時々聞こえるようになってました。 すると先程家に着いたら、エンジンルームから薄っすら蒸気?煙?のようなものが出ていて、水温計を見 たらマックスでした。 原因は何でしょうか? また、いくらくらいかかりそうな故障でしょうか? 古いマツダのMPVです。

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