ジムニーJb23 4型のクラッチ交換なのですが、 クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング。 これ以外にシー

ジムニーJb23 4型のクラッチ交換なのですが、 クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング。 これ以外にシー

ジムニーJb23 4型のクラッチ交換なのですが、 クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング。 これ以外にシールやガスケットなど交換しておくと良い部品があれば教えて下さい!

メンドラの軸受けとなるパイロットベアリングも交換するべきでしょう。 価格は1,000円前後なので、レリーズベアリングよりも安いし、劣化して異音が発生したら、交換するのにミッションを降ろす必要があるので、クラッチをOHするのなら、ついでに交換をするべきでしょう。 因みにパイロットベアリングはフライホイールの真中に圧入されており、劣化して回転がスムーズに回らなくなると、メンドラがフライホイールに連れ回されてしまうため、クラッチを切ってもシフトが入り辛くなります。

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ジムニーJb23 4型のクラッチ交換なのですが、 クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング。 これ以外にシー

ジムニーJb23 4型のクラッチ交換なのですが、 クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング。 これ以外にシールやガスケットなど交換しておくと良い部品があれば教えて下さい!

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