ハイエース1型前期(H17年式) TRH200v 走行距離120000km 先日玄武の1.5インチブロックにて ローダ

ハイエース1型前期(H17年式) TRH200v 走行距離120000km  先日玄武の1.5インチブロックにて ローダ

ハイエース1型前期(H17年式) TRH200v 走行距離120000km 先日玄武の1.5インチブロックにて ローダウンをしました。 バンプ類も玄武のバンプ3点セットに交換しました。あと、ヘルパーリーフの上にバッファプレート(4mm)を入れました。 今までノーマルで乗っていて 遅くもこの度初めてローダウンしました。 作業前からリアだけ車高が低く(ほぼ空積載) 1.5インチブロックを入れたところ、 タイヤとフェンダーの隙間が2cmくらいになりました。 そして、段差を通過時、もしくは左だけ凹凸のある場所を走行中に左リアから擦ったような音が聞こえ、タイヤを確認したところ、タイヤウォール(横?)の外周よりに擦ったあとがありました。 Q.もともと経年劣化でリアだけ車高がかなり下がっていたのですが、どこが原因として考えられますか?? Q.玄武1.5インチブロックでのローダウンですが、左タイヤのみ少しだけ(数ミリ)外側かな?と、感じます。が、対処方法はありますか?? Q.このままでの1.5インチブロックでのローダウンを継続しようと思いますが、純正ショックアブソーバーや、純正リーフなど、経年劣化と思われるどこかを交換したら車高があがってくますか? 長々と申し訳ありません。 無知なものでどなたか可能性だけでも構いませんのでご教授願います。

玄武のブロックはタイヤの出っ張りを補正するセンタリング機能があります。 ブロックの丸い穴が楕円形になっていたと思います。 https://www.genb.jp/pdf/SDB_function_HIACE.pdf 組み直せば多少は改善されると思います。 バッファプレートもダウン効果があるので 外せばその厚みだけ車高も戻ります。

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ハイエース1型前期(H17年式) TRH200v 走行距離120000km 先日玄武の1.5インチブロックにて ローダウンをしました。 バンプ類も玄武のバンプ3点セットに交換しました。あと、ヘルパーリーフの上にバッファプレート(4mm)を入れました。 今までノーマルで乗っていて 遅くもこの度初めてローダウンしました。 作業前からリアだけ車高が低く(ほぼ空積載) 1.5インチブロックを入れたところ、 タイヤとフェンダーの隙間が2cmくらいになりました。 そして、段差を通過時、もしくは左だけ凹凸のある場所を走行中に左リアから擦ったような音が聞こえ、タイヤを確認したところ、タイヤウォール(横?)の外周よりに擦ったあとがありました。 Q.もともと経年劣化でリアだけ車高がかなり下がっていたのですが、どこが原因として考えられますか?? Q.玄武1.5インチブロックでのローダウンですが、左タイヤのみ少しだけ(数ミリ)外側かな?と、感じます。が、対処方法はありますか?? Q.このままでの1.5インチブロックでのローダウンを継続しようと思いますが、純正ショックアブソーバーや、純正リーフなど、経年劣化と思われるどこかを交換したら車高があがってくますか? 長々と申し訳ありません。 無知なものでどなたか可能性だけでも構いませんのでご教授願います。

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