私は、今ピンG30のLSテック10,5にアッタス６の７sを装着して使用し、平均飛距離は250～260程です。 新タイプの

私は、今ピンG30のLSテック10,5にアッタス６の７sを装着して使用し、平均飛距離は250～260程です。 新タイプのGシリーズは、ヘッド重量が以前の型より軽くなり、他のメーカーとさほど変わらない重さとの事ですが、当時のセールスの方曰く「ヘッド重量は思い方が飛ぶ」との事でした。 それを軽くしたということは、やはり軽い方が飛ぶのでしょうか？ 前タイプの理論を否定されたようで、がっかりしています。 何方か、ご解答よろしくお願いします。

状況により重いヘッドが有利な場合と軽いヘッドが有利な場合があります。 エネルギーは重さに比例し速度の二乗に比例します。 なのでヘッドが重くなること自体はエネルギーが増すので飛距離アップが期待できます。 しかしヘッドを重くするとクラブ自体の慣性力が増しヘッドスピードが出しづらくなります。この点は重ヘッドが不利な点です。 この二つが相殺しあって、ヘッドが重くなったことで得た分のエネルギーよりヘッドスピードが遅くなって失ったエネルギーが少なければ、距離は増えます。 重ヘッドによるスイングスピードへの影響の大きさは人により異なるので、ヘッドスピードが重ヘッドにそれほど影響を受けない人は飛距離アップが期待でき、重ヘッドにより大きくヘッドスピードを落としてしまう人は飛距離を落としてしまう可能性が高いです。 あくまで机上の空論で参考までですが、簡単に数字で表してみます。 200gの一般的な重さのヘッドと210gの重ヘッドを比べた場合、重さの差の割合は5％になり、同じ速さで動いているなら重ヘッドの方が5％エネルギーが大きいことになります。 では重ヘッドが通常のヘッドと同じエネルギーになるヘッドスピードはどれくらいでしょうか。仮に通常のヘッドでヘッドスピード46m/sの人が使っていると仮定すると、約44.84m/sで通常のヘッドと重ヘッドのエネルギーが等しくなります。 よってこの仮定の場合、重ヘッドを使っても44.84m/s以上ヘッドスピードが出るなら、通常のヘッドより飛距離がでるであろうと思われます。 まあその他の要因を一切排した机上の空論なのであしからず。 参考までですが。