スイフトスポーツと１５ＭＢどっちがオススメでしょうか？ 私は現在、平成８年式トヨタＲＡＶ４ ｔｙｐｅＧ（５ＭＴ＆３ドア、新車で購入、２２万キロ走行）に乗っており、車の買い換えを検討している者です。 半年くらい前から、昨年登場したマツダのデミオ１５ＭＢに注目していたのですが、試乗車でもレンタカーでも乗る機会に恵まれず、ネットや雑誌で情報集めだけして今日に至りました。 で、そうこうしているうちに２ヶ月くらい前からトヨタの８６の外見に惹かれて浮気し、実際にレンタカーで半日乗ってみたのですが、乗り味が想像していたのとは違ってたので購入は白紙となりました。 で、後日、同じレンタカー屋さんにあったスズキのスイフトスポーツ（現行）に半日乗ってみたところ、今度はビビッとくるものがあり、急に欲しくなってしまいました。 スイスポは走行性能とコスパが優れた良車だとは以前から知っていたものの、外見が新型デミオと比べるとイマイチ気に入らず、私の個人的な偏見から避けていたのですが、実際に乗ってみたところ、 ・ホールド感のある運転シート ・手触り握り心地の良い純正ステアリング ・クラッチが軽く疲れない ・軽い力でもカクッ、カクッ、と決まるシフトチェンジの感触 ・１速から急発進した時に軽くホイールスピンして感動した ・１５ＭＢと違ってリアもディスクブレーキ ・１５ＭＢやフィットと違ってホイールが５穴 ……等々が気に入った理由です。 ただ外見的に新型デミオも捨てがたいので、１５ＭＢのことも頭から離れず悩んでおります。 そこで、現行スイフトスポーツに乗られたことのある方で、１５ＭＢにも試乗する機会に恵まれた方、あるいは現在所有されている方に、是非、感想や両車の違い等をお聞かせ願いたいのです。 あるいは新型スイスポが登場するまで待った方が良い、というご忠告も歓迎です。 ちなみに私が車に求める点をおおざっぱにまとめると ・毎日の車通勤を楽しみたい（ジムカーナ等に出る気は今のところなし） ・たまに高速道路を使ったドライブも楽しみたい ・メーターパネルを含め、内装にはこだわりなし（運転シート以外は） ・エアコン（マニュアルで可）とオーディオは必須だが、ナビは必要なし ・広い室内や積載スペースは求めず、一人か二人が快適に乗れればよし ・ロードスターなどのオープンカーも楽しく好きだが、所有する気はなし ・アクセルレスポンスが良く、小回りが利いてキビキビ走れる車が好き ・燃費はリッター１０キロ（現ＲＡＶ４）以上ならよし ・絶対にマニュアル車 ……といったところです。 長文となりましたが、どうぞよろしくお願いいたします。
