オットーサイクル(ガソリン4サイクル)のε(圧縮比)が10程度なのはなぜでしょうか？

オットーサイクル(ガソリン4サイクル)のε(圧縮比)が10程度なのはなぜでしょうか？

オットーサイクル(ガソリン4サイクル)のε(圧縮比)が10程度なのはなぜでしょうか？

圧縮と熱で自己発火してしまうからです。 それはサイクルがオットーだろうがミラーだろうが同じです。 圧縮比を上げるには燃料のオクタン価を上げる 混合気を冷やす、シリンダー温度を下げるなどの方法論がありますが 現在は筒内直接噴射によって飛躍的に圧縮比を上げることが可能になりました。 たまたまSkyActiveやD4などが直噴+ミラーサイクルで高圧縮実現しているので そんな風に考えてしまうのも無理は無いですが…

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