現行の軽バンについて 現在新車で手に入る軽バンの購入を検討しています ①”フルサイズオ

現行の軽バンについて  現在新車で手に入る軽バンの購入を検討しています ①”フルサイズオ

匿名さん

現行の軽バンについて 現在新車で手に入る軽バンの購入を検討しています ①”フルサイズオフロード車が乗せやすい車種は何でしょうか? ②オフロード車を積む際にタイヤ交換等の手間をかけたとして、 2WDでターボもしくはスーパーチャージャーが付いていて安価なモデルはどの車種でしょうか? ※商業バンで検討しています 高級なグレードは検討していません よろしくお願いいたします。

経験があるわけではないのですが。
恐らく似たり寄ったりで(レイアウトが同じで荷室も法律で決まっているサイズになりますからどうしてもそうなる)安いのは2大ライバルであるスズキエブリィかダイハツハイゼットカーゴになると思います。
フロントサスを強制的に縮めることで高さ方向は何とかおさまる、と聞いたことがありますが、全長も含めてこれは車種依存性が大きいでしょうね。
富士重工がつくっていたころのサンバーが最強である、というのは多分ご存じだろうと思いますが、それがないいま、メーカーは4つしかないですし、スペースも大差はないし、その中でということになると自動的に決まっちゃうようなものだと思います。
ぶっちゃけ、見た目や運転席のすわり心地みたいなことで選べばいいのではないですか?MTでなくてATで、ということなら、私なら過給機はやめてエブリイのNAのAGSモデルにすると思います。
過給機つきのATよりMTあるいはその派生形のAGSのほうが動力性能もそれほど差はなく燃費の事なども考えれば結局良いのではという気が。

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匿名さん

現行の軽バンについて 現在新車で手に入る軽バンの購入を検討しています ①”フルサイズオフロード車が乗せやすい車種は何でしょうか? ②オフロード車を積む際にタイヤ交換等の手間をかけたとして、 2WDでターボもしくはスーパーチャージャーが付いていて安価なモデルはどの車種でしょうか? ※商業バンで検討しています 高級なグレードは検討していません よろしくお願いいたします。

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