タカタのエアーバック。 ホンダは責任を取らない。 悪いのは下請け。 悪いのはすべてタカタ。 ホンダはタカタに賠償請求する

タカタのエアーバック。 ホンダは責任を取らない。 悪いのは下請け。 悪いのはすべてタカタ。 ホンダはタカタに賠償請求する

タカタのエアーバック。 ホンダは責任を取らない。 悪いのは下請け。 悪いのはすべてタカタ。 ホンダはタカタに賠償請求するなどと言っていますが。 よく分からないのですが。 Yahoo!知恵袋とかを見ていたらトヨタには技術はない。 トヨタの技術はすべて関連会社からのもの。 トヨタはすべて下請けに丸投げ。 などとよく聞きますが。 トヨタはこの前アメリカでトヨタ車がアクセルが引っ掛って暴走するとか。プリウスの電子制御不良で暴走するとかで高額な賠償金を払わせられていましたが。 トヨタは下請けのせいにせずにすべてトヨタが責任を被りましたが。 なぜホンダは下請けに責任を押し付けるのですか。 ホンダにもエアバックの不具合を確認する義務があったと思うのですが。 聞けばタカタとホンダは二人三脚で今までやって来たと聞きます。 なぜトヨタは下請けの責任もすべて背負ったのに。 ホンダは下請けの責任にすべてなすりつけるのですか。

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タカタのエアーバック。 ホンダは責任を取らない。 悪いのは下請け。 悪いのはすべてタカタ。 ホンダはタカタに賠償請求するなどと言っていますが。 よく分からないのですが。 Yahoo!知恵袋とかを見ていたらトヨタには技術はない。 トヨタの技術はすべて関連会社からのもの。 トヨタはすべて下請けに丸投げ。 などとよく聞きますが。 トヨタはこの前アメリカでトヨタ車がアクセルが引っ掛って暴走するとか。プリウスの電子制御不良で暴走するとかで高額な賠償金を払わせられていましたが。 トヨタは下請けのせいにせずにすべてトヨタが責任を被りましたが。 なぜホンダは下請けに責任を押し付けるのですか。 ホンダにもエアバックの不具合を確認する義務があったと思うのですが。 聞けばタカタとホンダは二人三脚で今までやって来たと聞きます。 なぜトヨタは下請けの責任もすべて背負ったのに。 ホンダは下請けの責任にすべてなすりつけるのですか。

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