ガソリン税、地方ごとに差をつけるべきでは? 首都圏や大都市圏では高く、地方では安く、です。 現状では自動車が生活の足

ガソリン税、地方ごとに差をつけるべきでは?  首都圏や大都市圏では高く、地方では安く、です。  現状では自動車が生活の足

ガソリン税、地方ごとに差をつけるべきでは? 首都圏や大都市圏では高く、地方では安く、です。 現状では自動車が生活の足になっている地方ほど税負担が大きくなっています。 一方公共交 通機関が発達している首都圏は自動車は贅沢品であり、税負担を重くする根拠たりえます。大都市圏ほど渋滞も酷いので、その緩和策としても効果があるでしょう。 現状では生活の足に自動車を使う地域ほど税負担が重く、公共交通機関が発達した首都圏ほど実質的な税負担が軽い、逆進課税状態にあります。 東京への一極集中の要因にもなっていると思いますがどうでしょうか。

地方の税収入が途絶えるだけですよ? 都会では、家賃などが田舎の数倍も高沸しており 全ての物価が高い以上、その分消費税を安くしなければ 貴方の主張は通りませんねw

交通渋滞緩和に関する回答

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ガソリン税、地方ごとに差をつけるべきでは? 首都圏や大都市圏では高く、地方では安く、です。 現状では自動車が生活の足になっている地方ほど税負担が大きくなっています。 一方公共交 通機関が発達している首都圏は自動車は贅沢品であり、税負担を重くする根拠たりえます。大都市圏ほど渋滞も酷いので、その緩和策としても効果があるでしょう。 現状では生活の足に自動車を使う地域ほど税負担が重く、公共交通機関が発達した首都圏ほど実質的な税負担が軽い、逆進課税状態にあります。 東京への一極集中の要因にもなっていると思いますがどうでしょうか。

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