車検から帰ってきた車が走っているとエンストのひどくしたような感じになります。 エンジンを止めてまた掛けると治っているので

車検から帰ってきた車が走っているとエンストのひどくしたような感じになります。 エンジンを止めてまた掛けると治っているので

車検から帰ってきた車が走っているとエンストのひどくしたような感じになります。 エンジンを止めてまた掛けると治っているのですが、いつなるのかわかりません。 車検時に一緒にタイベルを交 換してもらいましたが車検前はこんな症状は全くありませんでした。 調べてみると燃料ポンプが怪しいのでは無いかと思っているのですが車検、タイベル交換が原因でしょうか? これは一時的なものなのでしょうか? 工場に持って行きましたがやはり症状が出てないと判断できないと言われてしまったのでこの様な症状が出た人はいますか? 車種はランエボ4です。

アイドリングは安定してますか? ・・・っぼっぼっぼぼぼ・・・・のように、不安定なら点火系からちょっと疑わないといけません。 走行中に失火したようになって、エンストするけど車は前に惰性で動いているので押しがけのようになり、またエンジンがかかって動き出す というような状態ではないですか? それなら、イグニッションコイルかプラグどちらかが死亡しているでしょう。 燃料ポンプが死ぬと、そもそもエンジンかかりませんww まずはプラグを外して状態をチェック。プラグホールに水などが溜まっていないか?プラグ先端がまっくろになってないか?など確認し、可能ならプラグは新品に交換。 これで、走行してチェック。改善されないなら、おそらくイグニッションコイル死亡なので、イグニッションコイルをヤフオクなどで手に入れて交換してください。 リビルトでも2万円も出せば手に入るかと思います。

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車検から帰ってきた車が走っているとエンストのひどくしたような感じになります。 エンジンを止めてまた掛けると治っているので

車検から帰ってきた車が走っているとエンストのひどくしたような感じになります。 エンジンを止めてまた掛けると治っているのですが、いつなるのかわかりません。 車検時に一緒にタイベルを交 換してもらいましたが車検前はこんな症状は全くありませんでした。 調べてみると燃料ポンプが怪しいのでは無いかと思っているのですが車検、タイベル交換が原因でしょうか? これは一時的なものなのでしょうか? 工場に持って行きましたがやはり症状が出てないと判断できないと言われてしまったのでこの様な症状が出た人はいますか? 車種はランエボ4です。

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