MAZDAについて。 https://youtu.be/s03fUImQ6Dk?t=1m14s https://youtu.be/HlI859BKsRg?t=2m17s 水野さんはきっとBMWと比べるとMAZDAは・・・という話だと思うのですが。 比較の対象のBMWが単純にMAZDAよりも100〜200万以上高額な車ですからこの時点で公平な勝負にはならないという点は理解してます。 楽しさという点においてはBMWが一歩二歩先を行ってると。 水野さんが指摘する箇所がダメになったのはMAZDA的にはコストの問題なのでしょうか？ 水野さんが言ったことを改めるのに車両価格が単純に20〜40万かかるとなると経営陣的には難しいなとなるでしょうけど、10万もかからず単に調整のさじ加減でどうにでもなる事なのでしょうか？ 水野さんとしてはMAZDAならやる気出せばできるはずでしょ？ってことで厳しい批評にも感じましたが。 アクセラやアテンザやCX5にはロードスターのような人馬一体感や爽快感が感じられません。 構造がFRでライトウェイトなので比較するのは難しいですが。 エンジンもサスもステアリングも良い、素晴らしい車作ってるのに物足りないと。 他の同価格帯の日本車の中ではMAZDAは上位に入る楽しい車を出してます。 BMWが比較対象になると車両価格や開発コストの額が違いすぎるのでどうしようもないことなのでしょうか？ 「日本の車作りの会社のシステムだとそこに入っていけない。ジレンマを感じた」 というコメントがあります。 トヨタやホンダと違ってMAZDAはそういう面では違うのかなと思ってたのですがMAZDAも例外なく日本企業のジレンマを抱えた会社なのでしょうか？
