インプレッサ WRX STI 2L TURBO 吸気系で純正形状の社外エアクリーナー・ターボサクションホース（東名）・エアインテークホース（ZERO SPORT）・強化ブローオフバルブを付けて。 吸気ダクトを走行風が入りやすく加工したところ。 4速までの全開加速（最大ブースト1.5）では問題ないものの。5～6速の全開（160km/h 以上）の領域で加給圧制御のソレノイドバルブエラーでエンジンチェックランプが付くようになってしまいました。 基本的には高速域以外では問題は発生してきませんので、走行風が直接エアダクトに入ること？が問題のような気はしますが。 ノーマル形状のエアクリボックス+ノーマル形状社外エアフィルターくらいの装備に、多少走行風のラムエアが加わったくらいで、こんな症状が出るものなのでしょうか？ 同じような症状を経験された方はいらっしゃいますでしょうか？ よろしくお願いいたします。
経験はありませんが、HKSのキノコにラム圧が掛かるボックスをセットを売ってるところもあるぐらいなのでそれが直接的な原因ではないような気がします。。。
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