マツダとスバルのアフターフォローについて 私は現在、マツダのMC後アクセラとスバルの時期インプレッサもしくは時期XVで新

マツダとスバルのアフターフォローについて 私は現在、マツダのMC後アクセラとスバルの時期インプレッサもしくは時期XVで新車購入を検討しているものです。 これまではずっとトヨタの車に乗っていました。 担当者に寄って違いはあれど割と礼儀正しく、定期点検等のお金にならない仕事もちゃんとご連絡を頂いたりしてディーラーの大切さを感じています。 しかし、この間ちょっと気になったことがあったのでお伺いしたいのはこの2社でアフターフォローについて違いはありますか？例えばトヨタ店などでは3年目で後部からブルブル音がすると訴えた時には内貼りをはがして運転して微妙に干渉していた部分を研磨して音の発生場所を調べた上で対策をして頂いたりと本当に良い対応でした。こういった部分でも対応は2社とも大丈夫でしょうか？ …というのも先日、マツダから何度も電話があったので折り返しましたらMC後のアクセラの情報が出たからお伝えできるので時間があればお店に来てほしいというので丁度出先だったので寄ったのです。すると担当者の上司が対応、最初はへこへこしていたのですがあまりすぐに買わないかも知れないというと態度が急変。最初は担当のものに挨拶に来させるとか言っていたのを適当に社内資料を見て良いと渡され、聞くと一つ二つは答えるのですがそれっきり。ブスーっとした感じで「早く帰れ」感丸出しで非常に不愉快な思いをしました。この調子だと買った後のフォローも知れているなとちょっと不安になりました。 それぞれのオーナー様のご意見をお聞かせ願えたらと存じます。

スバルだから、マツダだから× トヨタだから○ そういったことはよく言われますが、実際にそういった関係は成立しません。 営業所の所長、担当者、メカニック次第、そして客との相性により異なります。 私はスバルにずっと乗っていますし、今は亡き祖父もスバル一筋でしたが、対応はよかったですよ(私の場合、トランスミッションで少し不具合があったのですがなかなか再現せず、でも再現するまで見て下さり、対応もして頂きました)。しかし巷の意見では、スバルのディーラー対応は3流どころか5流や6流というのをよく見かけます(スバルへの批判は盛られていることが多いので、鵜呑みにはできませんが)。 また、質問者様が絶賛するトヨタも、「かなり酷くて客を客と見ていない見下した態度で、巷の評判とは全く違う。二度とトヨタは買わない」といった意見も見たことがあります。 おそらく、質問者様が今お世話になっているトヨタの営業所および担当者は、大当たりに当たっていると思います。同レベルの対応をしてくれることは、スバル、マツダだけでなく、トヨタでもなかなか無いでしょう。車自体を購入するのでなく、そういった対応を期待、優先して購入するのであれば、今の営業所で同じ担当者から新しい車を購入するしかないと思います。