ER34 前期 ターボ車についての質問です。 純正タービンのブースト圧のことなんですが インタークーラー、エアクリ、マ

ER34 前期 ターボ車についての質問です。 純正タービンのブースト圧のことなんですが インタークーラー、エアクリ、マフラー 給排気系統が変わっている車なんですが これで純正ブースト圧 しかかからないということは、特におかしいことではないですよね？ そして、ここからが謎なんですが グレッディーのブーコンがついているんですが このブーコンの電源を入れ、どう設定を変えても 純正ブーストしかかからないのはおかしな話ですよね？ まだ細かくは確認はしてませんが 怪しいところとしては ソレノイドに繋いでるホースの劣化や そもそも、タービンのアクチュエーターの経年劣化が疑わしいですよね？ どなたか同じような経験を された方が居りましたら 知恵を貸してください。 宜しくお願い致します。

そのブーコン繋がってますか？ 確認しましたか？