レッドフォックスの部分合成油のエンジンオイルを入れた事のある方はいらっしゃいますか?

レッドフォックスの部分合成油のエンジンオイルを入れた事のある方はいらっしゃいますか?

匿名さん

レッドフォックスの部分合成油のエンジンオイルを入れた事のある方はいらっしゃいますか? 他の価格帯のエンジンオイルと比べてどうでしょうか? CB750F(RC04)にホンダのG2(10w-40)を入れていたのですが、遊びでカストロールの部分合成油の power1_4t(15w-50)に変えてみたら、エンジンの振動が減って低回転のトルクが増し、乗りやすくなった(エンジンノイズは微妙に静かになった?)のでもうちょっと良いものを使ってみたいと思い質問しました。
ちなみに劣化したオイルからの交換ではなくG2を走行距離200km走ってカストロールを入れての感想です。
レッドフォックスの部分合成油(15w-50)はカストロールと同じような価格ですが、全合成油で評判がいいらしいので気になっています。
しかし部分合成油はあまり情報がないので質問させていただきました。
レッドフォックスのオイルに詳しい方、実際に入れたことのある方がいらしたら、他のメーカーと比べてどうだったかなど、具体的な話をお聞き出来れば幸いです。
回答よろしくお願いします。

カストロールやワコーズ等のいわゆる高級オイルは、普通の純正オイルと比べるとエンジン洗浄剤や添加剤、エンジン内部保護剤などいろんなものが入っており、それに加えて純正よりも若干サラサラだと思います。
サラサラである。
つまり、粘度が低いとエンジンが回転する際の抵抗が減るためレスポンスや、音などが変化します。
エンジンを保護しなるべく長く乗るならホンダ純正が1番良いかと思います。

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レッドフォックスの部分合成油のエンジンオイルを入れた事のある方はいらっしゃいますか?

匿名さん

レッドフォックスの部分合成油のエンジンオイルを入れた事のある方はいらっしゃいますか? 他の価格帯のエンジンオイルと比べてどうでしょうか? CB750F(RC04)にホンダのG2(10w-40)を入れていたのですが、遊びでカストロールの部分合成油の power1_4t(15w-50)に変えてみたら、エンジンの振動が減って低回転のトルクが増し、乗りやすくなった(エンジンノイズは微妙に静かになった?)のでもうちょっと良いものを使ってみたいと思い質問しました。
ちなみに劣化したオイルからの交換ではなくG2を走行距離200km走ってカストロールを入れての感想です。
レッドフォックスの部分合成油(15w-50)はカストロールと同じような価格ですが、全合成油で評判がいいらしいので気になっています。
しかし部分合成油はあまり情報がないので質問させていただきました。
レッドフォックスのオイルに詳しい方、実際に入れたことのある方がいらしたら、他のメーカーと比べてどうだったかなど、具体的な話をお聞き出来れば幸いです。
回答よろしくお願いします。

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