最新のヴォクシーハイブリッド(ノア、エスクワイヤ)の試乗をさせてもらいました。 私の親の2人と妹夫婦が実家に住んでおり

最新のヴォクシーハイブリッド(ノア、エスクワイヤ)の試乗をさせてもらいました。  私の親の2人と妹夫婦が実家に住んでおり

最新のヴォクシーハイブリッド(ノア、エスクワイヤ)の試乗をさせてもらいました。 私の親の2人と妹夫婦が実家に住んでおり、5人以上乗車できる車をとの事でした。 ヴォクシーハイブリッ ドが候補との事で車にうるさい私に試乗同行を頼まれまして。 試乗をして疑問に思ったのですが、 あの重くて空気抵抗が大きな箱バンに、1.8の貧弱なエンジンと非力なモーターなのでしょう? あの重さにあの動力には驚きました。プリウス用をそのまま載せたと説明されましたが、プリウス? プリウスは小さくて軽く、 乗車も7人はまず乗りませんよね。 実際、試乗をしたら プッシュスタートを押すと けたたましいエンジンが周り、 少ししてエンジンが停止しましたが、車をスタートすると時速20キロくらいですぐエンジン稼働。 公道では低速時は問題なく 視界も良くて良いなと思いましたが、車の流れに乗ってアクセルを踏むと、車体が重く、動力不足で かなりアクセルを踏まないとだめでした。 グッと、踏めば回転数が急に上がるし、燃費は落ちそうで。 更に速い速度から高速走行試乗では最悪で非力なエンジンがうなりをあげ、車体はグラグラ、、、 聞くと高速は1.8リッターエンジンのみの動力となり、7人乗車で 高速で走るにはエンジン音、燃費、パワー全て良くないとの事でした。 それにしても、天下のTOYOTAの 1番人気と思われ、街中でよく見るヴォクシーハイブリッドがこんな粗末な車だとは全く想定外でした。 何が理由で人気ナンバーワンなのでしょうか?

ノアのハイブリッドに乗っていますが、高速での燃費悪く無いですよ。15くらいは走ります、またプリウスと同じではありません、プリウスαと同じです。ギヤ比が違います。120キロくらいまでは普通に乗れます、加速はパワーモードであれはそこそこ満足できます。パワーモードでも大きくは燃費は落ちません。トヨタのハイブリッドに言われていますが、高速域は少し苦手のようですね。一般に使用する域は満足できますので私は満足しています。あとは好みでは無いでしょうか?結果、私と同意見の方が多くてナンバーワンになったと思います。

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最新のヴォクシーハイブリッド(ノア、エスクワイヤ)の試乗をさせてもらいました。 私の親の2人と妹夫婦が実家に住んでおり、5人以上乗車できる車をとの事でした。 ヴォクシーハイブリッ ドが候補との事で車にうるさい私に試乗同行を頼まれまして。 試乗をして疑問に思ったのですが、 あの重くて空気抵抗が大きな箱バンに、1.8の貧弱なエンジンと非力なモーターなのでしょう? あの重さにあの動力には驚きました。プリウス用をそのまま載せたと説明されましたが、プリウス? プリウスは小さくて軽く、 乗車も7人はまず乗りませんよね。 実際、試乗をしたら プッシュスタートを押すと けたたましいエンジンが周り、 少ししてエンジンが停止しましたが、車をスタートすると時速20キロくらいですぐエンジン稼働。 公道では低速時は問題なく 視界も良くて良いなと思いましたが、車の流れに乗ってアクセルを踏むと、車体が重く、動力不足で かなりアクセルを踏まないとだめでした。 グッと、踏めば回転数が急に上がるし、燃費は落ちそうで。 更に速い速度から高速走行試乗では最悪で非力なエンジンがうなりをあげ、車体はグラグラ、、、 聞くと高速は1.8リッターエンジンのみの動力となり、7人乗車で 高速で走るにはエンジン音、燃費、パワー全て良くないとの事でした。 それにしても、天下のTOYOTAの 1番人気と思われ、街中でよく見るヴォクシーハイブリッドがこんな粗末な車だとは全く想定外でした。 何が理由で人気ナンバーワンなのでしょうか?

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