トヨタのポルテに乗ってます。バッテリーが3年経ちます。そこで、ホームセンターではまだ良が出てるので、大丈夫だと言われまし

トヨタのポルテに乗ってます。バッテリーが3年経ちます。そこで、ホームセンターではまだ良が出てるので、大丈夫だと言われまし

トヨタのポルテに乗ってます。バッテリーが3年経ちます。そこで、ホームセンターではまだ良が出てるので、大丈夫だと言われましたが、ガソリンスタンドでは、かなり数値が低いいつ止まってもいい状態と言われました 。これはどちらを信用すればいいですか?またかえどきですか?スタンドは出光です。

過去の整備経験から参考に記載しますね。 1.ホームセンターのバッテリインジケーターが良について。 →インジケーターは、比重などをみていますが、極板が損傷しているかどうかをみていないので正しい診断とはいえません。。。 バッテリーは、極板の活物質である鉛と電解液である硫酸の化学反応によって電気を起こしたり、蓄えたりしているからです。 つまり、インジケーターが良でも極板が損傷していたら化学反応によって電気を起こしたり、蓄えたりできなくなってきます。 2.ガソリンスタンドで数値が低いについて。 →バッテリーの診断はクランキング時(スターターを回してる時)の電圧降下を測定し基準値約9.6v以下になった時、交換を勧めていましたが、ガソリン屋の数値は具体的にどういう数字でしょうか?(基準値はメーカーにより異なるかもです) ∴ガソリンスタンドの数値がわからないですが、クランキング時の電圧降下が9.6v以下だったら交換時期が近いと推測します。 参考にバッテリーの仕組み= https://www.golddenki.com/batkouzou.htm

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トヨタのポルテに乗ってます。バッテリーが3年経ちます。そこで、ホームセンターではまだ良が出てるので、大丈夫だと言われましたが、ガソリンスタンドでは、かなり数値が低いいつ止まってもいい状態と言われました 。これはどちらを信用すればいいですか?またかえどきですか?スタンドは出光です。

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