匿名さん
SR400の購入を検討しております。
インジェクションタイプかキャブのディスク1型(2001年~2002年)で悩んでるんですが出力やパワーはどちらがありどれくらい違いますか? また、カスタムはタンクの塗装、シートを変える、ハンドルをセパハンにするぐらいです。
よろしくお願い致します。
匿名さん
SR400の購入を検討しております。
インジェクションタイプかキャブのディスク1型(2001年~2002年)で悩んでるんですが出力やパワーはどちらがありどれくらい違いますか? また、カスタムはタンクの塗装、シートを変える、ハンドルをセパハンにするぐらいです。
よろしくお願い致します。
97年のSRに乗ってます。
FIにも乗ったことあります ていうかですね。
キャブの中から選ぶなら年式なんて気にせず1番安くて状態が良いの吟味して買えばいいです。
3型の初期が最低?いえ、ディスクになっててイモビがついてないのは言い換えれば足回りはしっかりしててカスタムもしやすいということです。
それ以降の年式でイモビがあるならあるで盗難防止には良いと思います。
3型は遅い?それもキャブを変えてAIキャンセルすれば2型と変わりません。
ていうかその辺の変更はしなくても特に速度に文句は出ないと思います。
文句が出るようなら簡単にできるので上記を変えてみてください。
問題はFIかキャブかをしっかり考える必要があります。
キャブ用のシートは簡単にFIに取り付けられます。
ハンドルも同じのがつきます。
問題はカスタムタンク。
これは流用できず、FI用は結構値が張ります。
あと情報技術に長けてれば別ですが、FIは吸気のセッティングがデジタルで人によっては難易度高く感じます(出来ないわけではない) FIの乗り心地は「確かにFIだなぁ」と感じますが2台を乗り比べなければ分からないような差です。
まとめますと、あまりお金かけずカスタムしたいならキャブ。
何をするにもお金はかかるけど安定性と安心を求めるならFIでしょうね。
で、質問に沿った返答をするなら。
出力やパワーは多少は変わります。
しかしその差は乗り比べなきゃ分からないし、一緒に走って距離が開くような類のものでもありません。
それに繰り返しますがキャブならどの年式でも少し弄れば他のノーマルのSRなんて目じゃないほど速くなります。
fiはそれなりに速くするハードルは上がりますが出来ます。
ハッキリ言いますが、お金かければFIでもカスタム出来るしチューンすれば年式に関係なくSRは速くなります。
あまり年式などに縛られず気に入ったのを選んでください。
(^^) SRとても良いバイクですよ!
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