ルアーロッドについて

ルアーロッドについて

匿名さん

ルアーロッドについて。
渓流用のUL(アクション)とバス用のULでは、同じ4lbライン対応の竿でも 竿のハリとか、バットの粘りは違うのですか? ウエダのパルサーでは、バット部が柔らか過ぎて使いづらい。
渓流用ULのカーボンロッドなら、もっと竿全体に張りがあるのでしょうか? 宜しくお願いします。

渓流でULを使ったとして、釣れる魚はイワナやヤマメで、20〜25cmで150g前後でしかありません。
バス用はULだろうとLだろうと、釣れる魚はバスであり、釣れるサイズは一般的に40cm以下=1,000g以下。
使うルアーのサイズと重さも違うので、竿のハリとか、バットの粘りが同じなわけないでしょ。
あなたにとって「ウエダのパルサーは、バット部が柔らか過ぎて使いづらい」というのが解りましたが、トラウトに使うのか、バスに使うのか、あなたの質問文は言葉足らずでそれすら解りませんから、「渓流用ULのカーボンロッドなら、もっと竿全体に張りがあるのか」には答えようがありません。
いずれにせよ今は多種多様にロッドは特化して存在してますし、ウエダのパルサーまで持ち出すなら中古も視野に入るのでしょうから、トラウトにせよバスにせよ、専用のロッドから選ばれた方が良いですよ。

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匿名さん

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渓流用のUL(アクション)とバス用のULでは、同じ4lbライン対応の竿でも 竿のハリとか、バットの粘りは違うのですか? ウエダのパルサーでは、バット部が柔らか過ぎて使いづらい。
渓流用ULのカーボンロッドなら、もっと竿全体に張りがあるのでしょうか? 宜しくお願いします。

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