スズキの燃費偽装報道がありましたが、イグニスの燃費はカタログ値よりどの様に異なるですか？ 2月に成約して納期時期が7月末

スズキの燃費偽装報道がありましたが、イグニスの燃費はカタログ値よりどの様に異なるですか？ 2月に成約して納期時期が7月末で楽しみにしていたのがケチつきました (涙目 報道発表では燃費が上下5%の誤差とおっしゃっているが、イグニスMZ 4WDではどんなものでしょうか？

燃費なんて気にするな・・ （実燃費は、条件でまるっきり違うよ） JC08自体が、 国交省の大馬鹿役人が、脚本書いただけだよ。 （その通りに走るなんて、有得ない条件） 空気抵抗と接地抵抗の値を、メーカーに丸投げで ノーチェックで、２５年以上ずぅ～～っとやって来た。 全部・馬鹿役人どもの怠慢なんだよ。 ---------- ２５年以上前から、国土交通省の怠慢で、 燃費の計測何て、元々が、放任・丸投げ・手抜きで、 国交省の馬鹿や人の怠慢のまま、各メーカー自己申告で、 何に検査もなく、ただローラーの上で、 各抵抗値（自己申告）を、係数として計算して、 「JC08モード」と云う、 どうでも良い数値を、はじき出しているだけ。 タイヤの空気圧を少し変えただけでも、5％位は直ぐ変わる 更に、空気抵抗値・車重とタイヤの抵抗値等、2つ～3つの数値を 少しずつ水増しすれば、幾らでも燃費が良くなる。 そもそもが、そんな程度のモノ（燃費）なんですよ。 カタログ燃費と実燃費の乖離何て、 いまさら何を言ってるんだい? ず～～っと、昔から、そーだったじゃないか！！ ”ゴルフコンペ”の ”ハンディキャップ自己申告”と同じなんだよ。 それと別の角度から言うと、 今回のは、自白が有ったから判明しただけで、 こんなことは、何処のメーカーも、 口が裂けたって、ゲロしませんよ。 そうなった、背景を深く考察しないで、 表面だけ、ぎゃーぎゃー騒ぐのは止めなさいよ。 ---------- マスコミも燃費ごときで、 鬼の首でも取ったかの様に、大騒ぎ。 【車音痴】ほど””燃費・燃費””と言うんだよ。 燃費なんて車買う上に、最優先項目じゃないでしょ。 むしろ逆だよ。 耐久性・安全性・操縦性・居住性・デザイン機能性 .....↑.....↑.....↑.....↑.....↑.....↑.....↑.....↑ まずは其処が、車の基本中の基本だろ。 ++++++++++ 幾ら燃費が良くても （燃料代が浮いても） 修理代は掛かるは、耐久性は無いわ、 10年たたないうちに、 オイル漏れで廃車、みたいな事に成る。 ......↑事例・・その① ハイブリッドみたいに、 車両代は高い、（差額30万） 省燃費のガソリン車との燃費の差が せいぜい５～８Km程度、 10万Km走っても、 ガソリン代の差はせいぜい10万円以内。 .....↑事例・・その② ......↑事例・・その①・・その② それでも貴方は、 燃費最優先でクルマ選びますか? ※１０万Km走行時点で、 ほとんど結果は出ちゃいますね。 燃費だけで選ぶと痛い目に遭いますよ。 保険料だの法定経費は同じですが、 燃費とメンテナンス維持費用は、 車種によって、天国と地獄の差が付きますよ。 ---------- 特にホンダなんて、最悪ですよ。 《ホンダ欠陥車》 《一人負けホンダ》 《ホンダ野ざらし大量在庫》 ...↑・キーワードで、検索！！ 現状のホンダが、浮かび上がります。