バイク 空冷ファン バイクの空冷ファンについて質問です。 最近のバイクは空冷ファンがよく作動するようになったのでしょうか

バイク 空冷ファン バイクの空冷ファンについて質問です。 最近のバイクは空冷ファンがよく作動するようになったのでしょうか？ 今年の春にVT250fからninja250slに乗り換えたのですが、納車 日の帰り道、ちょっとした渋滞でファンが作動しました。それ以来も渋滞にはまると何度か作動します。 自動車は頻繁に空冷ファンが作動しますが、バイクの空冷ファンはオーバーヒート寸前で作動するようなイメージなのですが、そうではないのでしょうか？ 真夏のツーリングでも自分のVTや周りのバイクでも空冷ファンが回りだすことは一度もありませんでした。 ライダーが快適に乗れるように頻繁に作動するようになったのでしょうか？それとも不良なのでしょうか？ 先日一ヶ月点検に行ってきましたが、気になるところはないかと聞かれましたが聞くのをすっかり忘れていました。 回答よろしくお願い致します。

水冷エンジンはラジエターコアに走行風が通過することによってLLCを冷やす仕組みである以上、走行風があたらない、当たりにくい以上LLCが冷えることはほどんどありません。 よって渋滞時などで頻繁にファンが回るのは普通でしょう。 あとはファンの回る設定次第でしょうね。車種による違いということです。 私の乗っている隼ですが、アナログの水温計が中間より少し上に行ったらファンが回りはじめ、ひとしきり回っている内に水温計の針は中間より下がるのでLLC温度を管理していることが視覚的に分かります。