教えてください

教えてください

匿名さん

教えてください。
原付のズーマーキャブ車に乗っています。
先日、ベルトが走行中切れてしまい、たまたま近くにバイク屋があったので応急処置として中古のベルトを付けてもらいました。
バイ ク屋さんにはまだまだ使えるベルトだからしばらく大丈夫だよ。
と言われたのですが、如何せんスピードが遅くなってしまいました。
ベルトが切れる前は平地で63キロほどは出ていたのですが、交換後は55キロちょいしか出なくなってしまいました。
これを機に新しいベルトを買って、今までノーマルだったプーリーもハイスピードプーリーに交換してみたのですが、調子があまり良くありません。
朝、通勤時乗りはじめは調子が良くて楽に62キロくらいまで出るのですが、一度下り坂に入りそこで70キロ越えくらいまでスピードを出すと、そこから調子がわるくなってしまいます。
加速も遅くなり、それでも50キロくらいまではスピードが上がるのですが、そこからはじわじわと55キロちょいくらいまでしかスピードが出ません。
エンジンも心なしか唸るようになります。
ですが、仕事終わりや、次の日の朝にはまた元に戻り、そのサイクルになってしまいます。
帰りはそんなにスピードを出さないので調子は悪くなってないと思います。
考えられる原因がわかれば教えて頂けたらと思います。
ズーマーの状態ですが、購入したハイスピードプーリーはKN企画のイージーハイスピードプーリーセットです。
ウェイトローラーは7㌘3つと6㌘3つです。
プラグは新品です。
それと、ノーマルの時からCDIの追加はしております。
何か他に質問があれば聞いてください。
長文で文章能力もないのでわかりにくいかと思いますが、よろしくお願いします。
公道では30キロとかは勘弁してください。

CDIが純正品なら60㌔以上わ出ませんよ!社外品のデイトナさんかPOSHさんかFlコントロールが必用です!またベルトわ必ず新しい物か強化ベルトがオススメです。
ウェイトがちょっと重いと思いますけど! セッティングしだいなので!そこわ何とも言えませんがエンジンの状態などによりますけど!

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先日、ベルトが走行中切れてしまい、たまたま近くにバイク屋があったので応急処置として中古のベルトを付けてもらいました。
バイ ク屋さんにはまだまだ使えるベルトだからしばらく大丈夫だよ。
と言われたのですが、如何せんスピードが遅くなってしまいました。
ベルトが切れる前は平地で63キロほどは出ていたのですが、交換後は55キロちょいしか出なくなってしまいました。
これを機に新しいベルトを買って、今までノーマルだったプーリーもハイスピードプーリーに交換してみたのですが、調子があまり良くありません。
朝、通勤時乗りはじめは調子が良くて楽に62キロくらいまで出るのですが、一度下り坂に入りそこで70キロ越えくらいまでスピードを出すと、そこから調子がわるくなってしまいます。
加速も遅くなり、それでも50キロくらいまではスピードが上がるのですが、そこからはじわじわと55キロちょいくらいまでしかスピードが出ません。
エンジンも心なしか唸るようになります。
ですが、仕事終わりや、次の日の朝にはまた元に戻り、そのサイクルになってしまいます。
帰りはそんなにスピードを出さないので調子は悪くなってないと思います。
考えられる原因がわかれば教えて頂けたらと思います。
ズーマーの状態ですが、購入したハイスピードプーリーはKN企画のイージーハイスピードプーリーセットです。
ウェイトローラーは7㌘3つと6㌘3つです。
プラグは新品です。
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公道では30キロとかは勘弁してください。

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