実際に取り付けした事が有る方に質問です

実際に取り付けした事が有る方に質問です

匿名さん

実際に取り付けした事が有る方に質問です。
FMFチャンバーで94年式RMX250S(SJ13A)に適合する商品を探しています。
数件の販売店に確認しても返品等のトラブルを避けるため曖昧な回答しかありません。
※USAと日本車種では異なると回答されました。
実際プロサーキットのサイレンサーを注文した際も、メーカーの検品ミスで違う商品が送られ販売店が困っていました。
FMFチャンバーで検索すると下記の商品がヒットします。
①RMX250 (USA) 92 ②RMX250 (USA) 93-98 ③RM250 92 ④RM250 93 ⑤RM250 95 《all suzuki motorcycles ever built》で調べて見ると、 ①RMX250 (USA) 92 ④RM250 93 が取り付け出来そうな気がしますが実際はどうでしょうか? ①は写真で判断するとシュラウドとサイドカウルの形状が異るので多分無理。
②はモデルチェンジ後(SJ14)も含むので怪しい。
⑤は前期と後期かな?2種類あるみたいなので判断しかねる。
的確なアドバイスをお願いします。
追記、FATTYとGNARLYではサウンドに違いがありますか? 現在、プロスキルを取り付けていますがもっと乾いた音を求めています。

guxtutsannchiさんへ 元SJ14Aのりです。
まず、あなたのRMXの仕様ですが「SJ13A」で間違い無いでしょうか? 次に混合仕様でしょうか?分離給油仕様でしょうか? 分離給油使用の場合 こちらにある全てのチャンバーは付けることが出来ません。
混合使用の場合、②が適応出来ます。
RMXは日本国内仕様の「S」と モトクロッサRM250をベースとしたEDレーサーモデルの無印 その中間であるオーストラリア仕様の「S」(1999年以降) となっています。
このEDレーサーモデルには国別仕様ごとに細かく分類されています。
私も随分悩まされました。
アメリカでSJ13Aなんて言っても通じるはずもありませんよ。
アメリカでは販売されれて居なかったモデルですから(一部入ってた様だが) 日本国内の販売店からの要望で一時的に作って居ただけです。
もう、日本国内でもほとんど見なくなったモデルですから そんな少数生産に対応してくれるわけ無いんですよ。
「RMXと言えばPJ12やPJ11だろう、その辺の送っとけや」てな感じです。
私が現役の頃はショップで吊しが売ってましたからね。
何も迷うこともありませんし、ショップが全て対応してくれました。
あなたが出来ることとすれば混合仕様にして②のチャンバーを付けることくらいでしょうか? ただ、それもかなり大変かと思いますが

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数件の販売店に確認しても返品等のトラブルを避けるため曖昧な回答しかありません。
※USAと日本車種では異なると回答されました。
実際プロサーキットのサイレンサーを注文した際も、メーカーの検品ミスで違う商品が送られ販売店が困っていました。
FMFチャンバーで検索すると下記の商品がヒットします。
①RMX250 (USA) 92 ②RMX250 (USA) 93-98 ③RM250 92 ④RM250 93 ⑤RM250 95 《all suzuki motorcycles ever built》で調べて見ると、 ①RMX250 (USA) 92 ④RM250 93 が取り付け出来そうな気がしますが実際はどうでしょうか? ①は写真で判断するとシュラウドとサイドカウルの形状が異るので多分無理。
②はモデルチェンジ後(SJ14)も含むので怪しい。
⑤は前期と後期かな?2種類あるみたいなので判断しかねる。
的確なアドバイスをお願いします。
追記、FATTYとGNARLYではサウンドに違いがありますか? 現在、プロスキルを取り付けていますがもっと乾いた音を求めています。

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