アドレスV125Gですが、走行中にエンジンがストップしてしまいバイク屋さんまでJAFで運んでもらって原因を見てもらいまし

アドレスV125Gですが、走行中にエンジンがストップしてしまいバイク屋さんまでJAFで運んでもらって原因を見てもらいまし

アドレスV125Gですが、走行中にエンジンがストップしてしまいバイク屋さんまでJAFで運んでもらって原因を見てもらいました。 オルタネーターから出ている茶色の線が通電せずに途中で断線しているみたいなのでオルタネーターごと交換しないといけないとの事でした。 断線箇所がコイルの部分か線の部分かはわからないのでそっくり交換したほうがいいとのこと。 新車で買ってもう8年位(K7と言ってました)26000km位走りましたが加速も燃費も気に入ってるので長く乗りたいので交換してもらうのですが、費用はどれくらいするのか教えてください。

知らないなら黙ってれば良いのに馬鹿が多いですね。オルタネータ的な部品は、ステータコイルと呼ばれており、部品自体は確か6000円くらいです。付いている場所はクランクの右側ケースで、基本的にオイルに晒される環境です。よって、ケースのパッキン交換とオイル交換が同時に必要になります。オイルの種類によりますが、部品代はおよそ1万と見ておけば良いかと。問題は、結構、面倒くさい位置にあることです。Eg下ろしまでは通常しませんが、2hで工賃1.5万といったところでしょうか。(単価0.75計算) 修理に出す前にサービスキャンペーンに該当していないかwebで調べて下さい。この部品は年式によって無料交換対象です。 個人的にはDIYでやって、浮いた工賃で腰上OHまでやりますかね。

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アドレスV125Gですが、走行中にエンジンがストップしてしまいバイク屋さんまでJAFで運んでもらって原因を見てもらいました。 オルタネーターから出ている茶色の線が通電せずに途中で断線しているみたいなのでオルタネーターごと交換しないといけないとの事でした。 断線箇所がコイルの部分か線の部分かはわからないのでそっくり交換したほうがいいとのこと。 新車で買ってもう8年位(K7と言ってました)26000km位走りましたが加速も燃費も気に入ってるので長く乗りたいので交換してもらうのですが、費用はどれくらいするのか教えてください。

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