自動車カテでの批判を気にせずに車選びをしやがる知恵袋ユーザーは、自動車カテで称賛されている超一流自動車メーカーを愚弄している上に、 自動車カテで非常に評判が悪い

ホンダUSアコードワゴン CB9に乗っている者です。
23年目の車検の為に内装外装のリフレッシュを地元の車屋さんで対応頂いております。
今回、リヤスピーカーとウーファーの交換が発生し配線に詳しい方、 知識を分けて頂けると幸いです。
荷台左部に6×9インチのウーファーが付いていますが経年劣化で スピーカーコーンエッジが破れており交換することになりました。
1つのウーファーに 配線が4本付いているようなのですがこの4本は何の為なのでしょうか？ 予想は2本はアンプ用の電源かと思いますがご存知の方がいらっしゃれば 教えて頂けますでしょうか？ 今回オークションでMcintosh製の中古を落札して 交換する予定です。
画像は落札したスピーカーです。
アンプを通さないとウーファーとして十分な機能を果たさないものでしょうか？ 宜しくお願い致します。

USホンダ に関する質問

画像がないのでわかりませんが、ＤＶＣで4本なのかもしれません。

車種は、ホンダ、アコードUSワゴン、1996年製、CE1（エンジン型式F22B)です。
オートマ車、走行距離は20万㌔です。
先日、信号にて停車していました。
Dポジションにてブレーキを踏んで停車している状態です。
停車後、30秒程してから、回転数が3000rpm(通常は500rpmにて安定)ほどに一瞬だけ上がり、そこまで大きくはありませんが、車内にいて分かるぐらい車が軽く揺れました。
その後、青信号に変わるまでその症状はなく、その後も通常通り走行が可能でした。
初めて症状が出てから4日程経過しますが、問題なく走行できており、 同症状もたったの1度きりとなっておりますが、気になったので投稿しました。
ATFは規定通りの量が入っており、約半年程まえに交換しております。
なぜこの様な症状が出たのか分かる方いらっしゃらないでしょう？ どうか宜しくお願いします。

USホンダ に関する質問

この型式の車両はATの不具合が多発して、 確かホンダがサービスキャンペーンしてましたね。
現状異常が無さそうですから、様子見でよろしいかと・・・ 今後同様の不具合が出た場合、 アイドルコントロールバルブなどの点検が必要かも知れません。

中高年の方々の好みに合わない車種・メーカーの車※を所有する若造が増えるぐらいなら、自動車離れが加速して日本経済が破綻する方がマシですか？ ※勿論、トヨタ車及びＬＥ〇ＵＳ車、ホンダ車の事ではありません。
どのメーカーの事を指しているのかを当てるクイズではありません。
質問内容に答えられる方のみ、回答してください。

USホンダ に関する質問

中高年の方々の好みに合わない車種〜を所有する若造？？ いつの時代にも、 若造は“中高年の方々の好み”ではない 車種を選んでいるのでは？ フツーの事のように思いますが… 中には若造でもクラウン〜セドリックなどの オッサン車に乗りたがる奴らもいましたけどね…むかし。
趣味の問題ですが。