現在BMW318i Touringを購入しようか迷っております。 価格が乗り出しで240万円なのですが、周りには高いので

現在BMW318i Touringを購入しようか迷っております。 価格が乗り出しで240万円なのですが、周りには高いので

現在BMW318i Touringを購入しようか迷っております。 価格が乗り出しで240万円なのですが、周りには高いのではないかと言われ、 引きとめられています。 今回初めての輸入車購入のため基準がありません。 詳細 初年度登録2003年11月 走行距離 49,000km 型式 GH-AY20 排気量 1.9 リッター ボディカラー アルピン・ホワイトIII オプション Mスポーツ/ガラスサンルーフ/キセノン・ヘッドライト BMWアプルーブドカーです。 実際調べるともう少し安い価格の物が見受けられるので、自分でも 少し値が張っているのかなとも最近感じております。 知り合いにはもう少し安い値段であると言われており、迷っております。 出来れば故障は少なく、長く付き合っていける車をと考えております。 どなたかご教授お願いします。

ディーラー中古を買ったことないので高いと感じます。車体価格240万も出せして走行が5万キロで良いならオークションで今型もありそうな気がしますが… 2003年式で走行49000キロの318でしょ?完全否定は出来ないけど高いなぁ。それと『高い=程度が良い』とも限りませんよ。ちなみに年式もボディタイプも違いますが1年前にオークションで1999年式323iシルバー走行38000キロを88万で買いました。すぐにディーラーに入れて悪い所を完全修理して修理代は18万でした。 240万も出せば1シリーズの年式も新しく(新しいので新車保証継承できる)走行も短い車なんて沢山あるけどね。

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現在BMW318i Touringを購入しようか迷っております。 価格が乗り出しで240万円なのですが、周りには高いのではないかと言われ、 引きとめられています。 今回初めての輸入車購入のため基準がありません。 詳細 初年度登録2003年11月 走行距離 49,000km 型式 GH-AY20 排気量 1.9 リッター ボディカラー アルピン・ホワイトIII オプション Mスポーツ/ガラスサンルーフ/キセノン・ヘッドライト BMWアプルーブドカーです。 実際調べるともう少し安い価格の物が見受けられるので、自分でも 少し値が張っているのかなとも最近感じております。 知り合いにはもう少し安い値段であると言われており、迷っております。 出来れば故障は少なく、長く付き合っていける車をと考えております。 どなたかご教授お願いします。

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