プロボックスDX/4WD/AT 走行170.000km（NCP-55V(1NZ-FE))を仕事柄 愛用している者ですが

プロボックスDX/4WD/AT 走行170.000km（NCP-55V(1NZ-FE))を仕事柄 愛用している者ですが どなたか御教授お願い致します。 始動時は、好調なのですが 暖まってくるとアイドリングにばらつきが有り ATシフトUP時に、かぶっている様な状態で アクスルを更に踏み込むとキックダウンの状態に成ります。 プラグ・フィルター交換を行ってみたのですが 症状は変わらず・・・・・・・。 後日、ダイレクトイグニッションコイル交換・インテークマニーホールド洗浄・エアフローセンサー洗浄等々検討しているのですが、同症状を経験されました経験者様いらっしゃいましたら御教授お願い申し上げます。

始動時はファーストアイドルで、ややエンジン回転が上がっているので問題が無いわけですが、通常のアイドリングになって不具合が分かるのは訳です。 走行距離から考えると、ダイレクトイグニションの交換をしたこと無ければ、かなり疑わしいです。外してみると、亀裂や白くポツンと変色したところが有りそうです。 トヨタのスロットボディはそんなに複雑では無かったと思うので、インティークの不具合では無いと思います。直にみてないから分かりませんが。