三菱ＧＴОは復活しますか。 日産の傘下になったのなら次期ＧＴ－ＲをベースにＧＴОが作れるのでは。 ＧＴ－ＲとＧＴОならク

三菱ＧＴОは復活しますか。 日産の傘下になったのなら次期ＧＴ－ＲをベースにＧＴОが作れるのでは。 ＧＴ－ＲとＧＴОならクーペとファーストバックなのでデザイン的に被らないのでクラス分けもできるのでは。 と質問したら 競合してしまう という回答がありそうですが だったらＧＴОはＧＴ－ＲベースのＦＲでもいいのでは。 と質問したら ＦＲだとＺと競合してしまう という回答がありそうですが だったらシルビアとセレステを日産と三菱で共同開発したらいいのでは。 シルビアはトランク式のクーペ。 セレステはＨＢ式のクーペ。 １８０ＳＸの後継車として三菱がセレステを出せばいいのでは。

可能性が全く無いわけでは無いが、可能性は低い GT-Rはあくまでも日産のフラグシップモデル わざわざその価値を下げる必要は無いと思います スポーツタイプならZベースでいくらでも可能です シルビアの様なコンパクトスポーツは売れない 86やBZRも対して売れていない そんなところに無理してマーケットを広げなくても良い ただ、パジェロの強化は行なって良くと思います 三菱の4WD技術は日産もルノーも欲しいところ これからはしばらくSUVの時代が続く 手っ取り早く手に入るパジェロは日産のみならず、ルノーもルノーサムスンもダチアも欲しいところでしょうね ルノーもパリダカを含むラリーに力を入れている会社ですし、オンロードよりはオフロードで三菱となにか面白い車を作ってくれるかも知れない