スマートフォーツークーペのブラバス仕様の購入を検討しています。 1000CC、C451三菱エンジンのタイプです。 巷では

スマートフォーツークーペのブラバス仕様の購入を検討しています。 1000CC、C451三菱エンジンのタイプです。 巷では

スマートフォーツークーペのブラバス仕様の購入を検討しています。 1000CC、C451三菱エンジンのタイプです。 巷ではピッチングが激しい、シフトチェンジがストレスなどの乗りにくいという評判も伺いますが、実際はどうなのでしょうか? 所有の方、かつて試乗された方、ご教示ください。

ピッチングが激しくて当たり前。 ホイールベースが極端に短い車なんだから。 ホイールベースが2倍の長い車なら、フロントが5cm上下したならスマートも5cmだが、車が斜めになった角度は2倍になる。 それがどういうことなのか判るよね。 ミッションがシングルクラッチタイプの自動変速システムなら、AT同様の運転はできないね。 MTに乗っている人でないと、ギクシャクすることになるけど。 この車に乗ったことがなくても、この程度のことは簡単に予測がつくが。

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スマートフォーツークーペのブラバス仕様の購入を検討しています。 1000CC、C451三菱エンジンのタイプです。 巷ではピッチングが激しい、シフトチェンジがストレスなどの乗りにくいという評判も伺いますが、実際はどうなのでしょうか? 所有の方、かつて試乗された方、ご教示ください。

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