スズキソリオ ストロングハイブリッドについて。 夏ごろに出ると言われていますが、現行のマイルドハイブリッドモデルとはフロ

スズキソリオ ストロングハイブリッドについて。 夏ごろに出ると言われていますが、現行のマイルドハイブリッドモデルとはフロントデザインなど変わると思いますか？ 価格はどれくらいのアップでしょうか？ ぶっちゃけ、スズキのストロングハイブリッドって良いでしょうか…？デメリットは？ また、現行のマイルドハイブリッドのマイナーチェンジは来年の夏から年内のうちに行われると思いますか？ 質問が多くてすみません。

新型ソリオバンディットのオーナーです。 ４月に納車されました。 ストロングハイブリッド情報ですが、エクステリアの変更はハイブリッドのエンブレムくらいではないかと言われています。 インテリアに関してはほぼ現行、ナビはイグニスのパッドを採用するかもしれませんね。 デュアルカメラブレーキサポートにACCが追加されるとかされないとか。 現行型の荷室下の収納スペースにモーターバッテリーが配置され、収納力の減少、燃料タンクは３２から３０に減少。 価格は２０万アップ。 ミッションはCVTから５AGS予定。 このAGSというのがくせ者で、変速ショックがとても大きい。 エブリィのAGSを代車で借りて乗りましたが、自家用で乗るのはかなりの覚悟が要ります。 燃費も５キロアップもしないのではないかと。 バッテリーの重量アップにより、サスペンションの再セッティング、5AGSの調整(セカンド発進化)などのいろいろなバランスに時間がかかっているようです。 購入したディーラーの話だと、年内に出れば良い、最悪、ソリオでのストロング化はお蔵入りになるかもしれないとのことです。 出れば話題にはなりますが、現行のマイルドハイブリッドほどの人気にはならないと思います。 価格アップの価格帯費用のメリットがあまりにも薄いからです。 私の偏見ですが、ソリオで出すなら、イグニスでスポーツハイブリッドととして出した方が面白いとおもいます。 ホンダのCR-Zの体で。 車体も軽いので、実燃費はかなり良くなると思います。 アクアや新型プリウスに対抗できるかと。