現在スズキバンバン200に 乗っている32歳独身の男です。 チョイ乗り 日帰りツーリング ロングツーリング を楽しんでま

現在スズキバンバン200に 乗っている32歳独身の男です。 チョイ乗り 日帰りツーリング ロングツーリング を楽しんでま

現在スズキバンバン200に 乗っている32歳独身の男です。 チョイ乗り 日帰りツーリング ロングツーリング を楽しんでますが バンバンでは追越しや 高速を使ったツーリングが 少しキツイ ので 乗り換えようと思っています。 バンバン200はツーリングで 荷物の蓄積性やシートの 出来が最高でお尻が痛く ならないなどいいところが たくさんあるので悩みますが… もっと峠を楽しく走りたい もっと簡単に追い抜きたい との理由で乗り換えを 決意しました。 そこで次のバイク候補に KTM390デューク KTM250デューク ヤマハWR250x カワサキDドラッカー のどれかにしようか 迷ってます。 他にもオススメあったら アドバイスを よろしくお願いします! 乗って楽しいバイクは 人によって違うと思いますが アドバイスお願いします。 補足 身長184センチ 体重71キロ バイク歴14年 中免 ネイキッドと モタード ストリートファイター好き よろしくお願いします!

色々考えたけど400㏄までで峠と高速、積載性を全て満足いくレベルで網羅出来るバイクは思いつきませんでした。 バンバンを温存するか4輪で積載性をこなすようにして、WR250Xにするのはアリだと思います。(純正オプションのリヤ・キャリアからトップケースは付けられるかもしれないけど、キャリアが華奢で重量物は心配ですし、カッコ悪くなっちゃいます。アミアミじゃなくて板状なのでGIVI等の脱着式のトップケースは無理めかも。) https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1070/item/Q5KYSK057E39 また峠は物足りないかもしれないけど、ホンダ400Xとかにバニア・ケースやトップケースを付けるというのが良い選択かもしれません。(現行車で純正のバニア・ケースが存在します。) ホントはCB400系のネイキッドでバニアケースが付けるのが一番だと思うのですが、純正では無いみたいです。(社外のモノは有ると思いますから、気に行ったモノが見つかればベストな選択だと思います。4気筒がイヤでなければ、という注釈が付きますが。) 気に障ったらお許し頂きたいのですが・・。 バンバンはコミューターとしては大変優れたバイクと個人的には思っています。 大切に温存している間に、数年間で予算を用意して大型免許を収得すればCB1300や新しいアフリカ・ツイン等の選択肢も出て来る事を付け加えて頂きます。

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現在スズキバンバン200に 乗っている32歳独身の男です。 チョイ乗り 日帰りツーリング ロングツーリング を楽しんでますが バンバンでは追越しや 高速を使ったツーリングが 少しキツイ ので 乗り換えようと思っています。 バンバン200はツーリングで 荷物の蓄積性やシートの 出来が最高でお尻が痛く ならないなどいいところが たくさんあるので悩みますが… もっと峠を楽しく走りたい もっと簡単に追い抜きたい との理由で乗り換えを 決意しました。 そこで次のバイク候補に KTM390デューク KTM250デューク ヤマハWR250x カワサキDドラッカー のどれかにしようか 迷ってます。 他にもオススメあったら アドバイスを よろしくお願いします! 乗って楽しいバイクは 人によって違うと思いますが アドバイスお願いします。 補足 身長184センチ 体重71キロ バイク歴14年 中免 ネイキッドと モタード ストリートファイター好き よろしくお願いします!

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